鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū) 雷凌雙擎E+最多降3.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】雷凌雙擎E+(詢(xún)底價(jià)|查參配)+是豐田旗下緊湊型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,經(jīng)開(kāi)區(qū)豐田經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。
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雷凌雙擎E+前臉給人一種非常平滑的感覺(jué),配合多邊形格柵,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
該車(chē)車(chē)身尺寸4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾看上去非常炫酷,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道:“在我看來(lái),這輛車(chē)的省油性能非常的好,尤其是對(duì)于我們這種長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),實(shí)在是太浪費(fèi)油了,但是這輛雙擎的車(chē)卻不一樣,堵車(chē)的時(shí)候很少用油,而且這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。雖然是油電混合車(chē),但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車(chē),而且起步的速度也比燃油車(chē)要快得多,這樣既省油又省油的車(chē),還是豐田比較靠譜的。”
網(wǎng)友@lb024800說(shuō)道:“首先,我想說(shuō)的是,這輛車(chē)的安全性確實(shí)是做的很好,以全新的 TNGA架構(gòu)為基礎(chǔ),豐田的外觀和結(jié)構(gòu)更加的安全,插電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很低,平均油耗不超過(guò)6個(gè),車(chē)內(nèi)的空間也比較大,足夠我們一家三口使用了。”
網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道:“我挺喜歡這雙擎雷凌的,別看它看起來(lái)平平無(wú)奇,連電動(dòng)調(diào)節(jié)功能都沒(méi)有,但是里面的填充物很好,包裹性也很好,系上安全帶的話,很容易和車(chē)融為一體。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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