為什么轉(zhuǎn)向助力失效重啟好了 電子助力模塊壞了的癥狀

動力轉(zhuǎn)向可以減少方向盤的阻力，方向盤是車輛非常重要的部件。但也有車主遇到過起步時轉(zhuǎn)向助力失靈，但重啟良好的情況。我覺得這種問題主要是傳感器誤報警或者電子電源線接觸不良造成的。

為什么轉(zhuǎn)向助力失效時重新啟動比較好？

1.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量調(diào)節(jié)閥堵塞。液壓管路有異物時，轉(zhuǎn)向泵流量忽高忽低，會影響轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的誤報警；

2.傳感器的錯誤警報。如果安裝在助力系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)故障，將會導(dǎo)致助力系統(tǒng)故障的誤報警。重啟傳感器后，假警報可能會消失。

3.電子電源線接觸不良。電子供電線路接觸不良會影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，重啟后可能恢復(fù)。

電子電源模塊損壞的癥狀

1.方向盤變得明顯更重。電子電源模塊的損壞會影響電子電源的失效。此時車輛的轉(zhuǎn)向會變得非常困難，方向盤會異常沉重；

2.方向盤上下晃動。電動助力模塊是調(diào)節(jié)電動助力系統(tǒng)的核心。當助力模塊出現(xiàn)問題時，方向盤即使停在原地也可能上下擺動。

3.方向盤很輕，但很重。電子動力模塊中有一個轉(zhuǎn)向角度傳感器，轉(zhuǎn)向傳感器是向動力計算機發(fā)送轉(zhuǎn)向指令的至關(guān)重要的部件。如果轉(zhuǎn)向角度傳感器出現(xiàn)故障，將會影響方向盤的重量。