汽車高壓包故障現(xiàn)象汽車知識(shí)

今天汽車小編就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于汽車高壓包故障現(xiàn)象的汽車知識(shí)。高壓包，專有名稱是線路輸出變壓器，也叫線路包或線路變壓器。顯示器高壓包的工作原理與電視機(jī)基本相同，其關(guān)鍵作用是引起陽(yáng)極高壓，除此之外還供給聚焦、加速、柵極等各種電壓。接下來(lái)就由汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車高壓包的故障現(xiàn)象吧。

高壓封裝的功能

高壓包，專有名稱是線路輸出變壓器，也叫線路包或線路變壓器。顯示器高壓包的工作原理與電視基本相同，其關(guān)鍵作用是引起陽(yáng)極高壓，除此之外還供給聚焦、加速、柵極等各種電壓。需要注意的是，偏轉(zhuǎn)電流的能量提供者不是高壓封裝，而是S校正電容。當(dāng)線路管被切斷時(shí)，B電壓通過(guò)高壓包和偏轉(zhuǎn)線圈給S電容充電，電流只通過(guò)高壓包。由于高壓封裝工作在高溫、高頻、高壓、大電流的狀態(tài)下，外部環(huán)境潮濕或多塵，高壓封裝的損壞概率較高。

導(dǎo)致高壓袋損壞的焦點(diǎn)

1.封裝中的高壓濾波電容擊穿。

2.包裝內(nèi)高壓線圈的匝間短路。

3.封裝中高壓硅堆的泄漏或擊穿。

4.封裝中的初級(jí)線圈短路

5.封裝中聚焦部件的老化使得聚焦和加速電壓不穩(wěn)定。

6.封裝絕緣性能降低，使得高壓封裝內(nèi)部或外部更輕。

與高壓包裝相關(guān)的關(guān)鍵詞和技術(shù)術(shù)語(yǔ)

1.HV——陽(yáng)極高電壓。根據(jù)顯示器的尺寸，HV電壓不一定相同。一般14/15寸機(jī)的HV值是24KV到25KV；17英寸電機(jī)為27KV至29KV，19英寸和21英寸電機(jī)為30KV至35KV。

2.FV——聚焦電壓，有時(shí)稱為G4。一般FV電壓是通過(guò)高壓端電阻電位器分壓得到的，電壓值為3KV ~ 9KV。如果是雙焦，就包括FV1和FV2。我認(rèn)為它只是內(nèi)部多了一套電位計(jì)。

3.SV——加速器電壓，也稱為G2。SV/G2電壓也是從高壓端子分壓得到的，其電壓值為300v ~ 800v。需要注意的是，有些高壓封裝并不從HV端輸出SV/G2電壓，而是在封裝內(nèi)另設(shè)繞組，或者在線管C極進(jìn)行反峰整流。這樣做的目的是使SV/G2由電路調(diào)節(jié)，便于工業(yè)安裝和配置。需要注意的是，當(dāng)通過(guò)對(duì)排管的C極進(jìn)行整流得到SV/G2電壓時(shí)，必須使用高速整流管，否則響應(yīng)達(dá)不到反向峰值，只能得到與B相同的電壓。

以上是汽車小編給朋友帶來(lái)的汽車高壓包擊穿現(xiàn)象。看了汽車小編的簡(jiǎn)單介紹，朋友們對(duì)高壓包有了新的認(rèn)識(shí)。希望汽車小編的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。