廣汽本田湖南瀟湘店?繽智最高讓1.8萬元?現車充足

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬 ↓1.80萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動舒適版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬 ↓1.80萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國V 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT先鋒版 國V 13.88萬 ↓1.30萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT先鋒版 國VI 13.88萬 ↓1.30萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT精英版 國VI 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT精英版 國V 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國VI 14.88萬 ↓1.30萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國V 14.88萬 ↓1.30萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國VI 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國V 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國V 17.68萬 ↓1.50萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI 17.68萬 ↓1.50萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動 兩驅舒適版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅舒適版 13.68萬 ↓1.30萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅科技精英版 14.58萬 ↓1.30萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅精英版 14.68萬 ↓1.80萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅先鋒版 15.38萬 ↓1.80萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅豪華版 16.38萬 ↓1.80萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅智享版 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 四驅旗艦版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　繽智車頭呈現出動感的設計風格，搭配倒梯形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4340/1790/1605mm，軸距2610mm，車側采用靈巧的線條，整體姿態看起來十分挺拔。

　　繽智內飾風格比較動感，中控臺采用了非對稱式的設計，內飾以黑色為主色調，輔以黑色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　繽智配備1.5L L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

繽智在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@neoo說道：“白色，無論白天還是晚上都非常顯眼，而且非常耐臟，安全性也非常好”

網友@墮落的天使說道：“操控感我個人感受來說很棒，方向盤穩定而且力道很不錯，轉向時有很好的手感，油門和剎車真的精準且靈敏，有運動和經濟兩種駕駛模式，而且具有倒車影像、上坡輔助和發動機啟停技術等功能，對新手來說真的很實用。”

網友@cxt-01197419說道：“我這輛繽智，采用的是1.5升自然吸氣發動機。這輛車開起來，感覺還不錯，動力跟得上，油門的反應和反饋都很到位。因為是 SUV，所以車身的高度比轎車要高，所以車身的支撐性比較好。在轉彎的時候，如果車速再快一點，車內就不會有明顯的傾斜感了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）