怎么清洗三元催化器

說到汽車保養，很多小伙伴可能會想到先換機油、換三濾、清洗油嘴、檢測火花塞等項目。在我看來，清洗三元催化器和之前的一些項目一樣重要。

三元催化轉化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部凈化裝置。它可以將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化凈化系統能否正常工作，決定了發動機的油耗、動力和排放。

三元催化轉化器由于其蜂窩狀結構而容易堵塞。由于我國燃油質量差，燃油中使用含錳抗爆劑，潤滑油中使用硫磷抗氧化劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易被懷疑中毒、失效、堵塞。

1、三元中毒失敗

最明顯的影響就是冷車啟動時，經常會聞到一股臭味，還夾雜著汽油味。如果這種情況長期存在，說明你的三元催化器可能出現了故障，一個相當直觀的反映就是驗車時尾氣可能不容易通過。

2.三元催化器的堵塞三元催化器的堵塞要從兩方面考慮。當有效通孔的總截面積接近排氣管的截面積時，會導致排氣不暢、背壓增大、功率降低、油耗增加、溫度升高等。

當有效通孔的總截面積小于排氣管截面積時，排氣背壓迅速上升，會導致排氣管爆破、氣門和凸輪軸損壞、排氣支管燒紅、發動機溫度迅速上升、熄火、發動機損壞等嚴重事故。

如果出現以上情況，請盡快找維修師傅檢測。雖然很多汽車保養店基本都有三元清洗劑，但是清洗效果并沒有那么好。最有效的方法就是把它們拆下來清洗，但是太麻煩，太貴。所以平時保養三元催化器是很有必要的。

1.不要使用劣質汽油。當汽油中含有較多的鉛或其他雜質時，燃燒后會留下一些雜質，其中一部分會沿著排氣管排入三元催化轉化器。長此以往，三元催化轉化器會被堵塞。而這是三元堵塞最關鍵的原因。

2.最大限度保證發動機的正常運轉，使空燃比處于最佳狀態。如果燃料燃燒不充分，必然會通過發展變化形成積碳，不僅增加了三元的工作強度，還容易在三元上通過發展變化形成積碳，影響其堵塞。

3.清洗完節氣門和噴油嘴后，建議最后清洗三元。這是因為清洗節氣門和噴油器時清除的積碳會隨著排氣管進入三元催化轉化器。積碳相當嚴重的時候會堵三元。

好了，今天就有這么多汽車小編的朋友們做的關于如何清洗三元催化器的簡單介紹。不知道小伙伴們聽了汽車小編的簡單介紹后，對如何清洗三元催化器有沒有更好的認識。