汽車方向盤原理汽車方向盤介紹

當我們開車時，我們需要把方向盤握在手中。沒有方向盤，這車要么是高科技，要么是方向盤被偷了。我們的朋友基本都很熟悉方向盤，也有朋友很在意方向盤的手感。今天，今天的汽車編輯就為朋友們簡單介紹一下方向盤的原理。我們一起來學習一下，看看吧。

汽車方向盤原理-助力轉向

所謂助力轉向，就是駕駛員在外力的幫助下，可以用較小的力完成轉向。最開始應用在一些大型車上，不用那么大力氣就能輕轉。目前已廣泛應用于各種類型的車輛上，使駕駛更加輕巧靈動，在一定程度上提高了駕駛安全系數。動力轉向壓力的來源可以包括液壓動力和電力。

汽車方向盤原理-機械液壓助力轉向

機械液壓助力系統包括齒輪齒條轉向結構和液壓系統(液壓助力泵、液壓缸、活塞等)。).工作原理是液壓泵(由發動機皮帶驅動)供給油壓推動活塞，進而引起鋪輪力推動轉向桿，鋪輪轉向。

汽車方向盤原理——電子液壓助力轉向

電子液壓助力的結構原理與機械液壓助力類似，但最大的區別在于供給油泵的驅動方式不同。機械液壓泵由發動機皮帶直接驅動，而電子液壓泵是由電力驅動的電子泵。

汽車方向盤原理-電動助力轉向

電動助力鑰匙由傳感器、調節裝置和助力電機組成。沒有液壓助力系統的液壓泵、液壓管路、轉向柱閥等結構，結構非常簡單。

其關鍵工作原理是，當方向盤運行時，位于轉向柱處的扭矩傳感器將運行信號傳遞給調節器，調節器通過運算校正給電機提供一個適中的電壓，驅動電機運行。當電機輸出的扭矩被減速機構放大并推動轉向柱或轉向桿時，它將提供轉向助力。電動助力轉向系統可以根據車速改變動力的大小，可以使方向盤在低速時更輕便，在高速時更穩定。

今天《汽車小編》簡單介紹了很多方向盤助力轉向原理，如助力轉向、電動助力轉向、電子液壓助力轉向、機械液壓助力轉向等。不知道我們的朋友能理解多少。這些都能解決問題。我們可以更好地利用方向盤。好了，關于方向盤原理，小編汽車在這里為朋友們簡單介紹一下。