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  • 益陽華捷長安汽車?長安CS75最多降2萬元?今日鉅惠

    2022-12-08 19:12:23 作者:問答叫獸

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    2022款 藍鯨版 1.5T 自動豪華型 11.39萬 ↓1.60萬 9.79萬
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    2022款 藍鯨版 1.5T 自動尊貴型 11.99萬 ↓1.60萬 10.39萬
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    2021款 榮耀百萬版 280T 手動精英型 10.39萬 ↓2.00萬 8.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 榮耀百萬版 280T 自動豪華型 11.39萬 ↓2.00萬 9.39萬
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    2021款 榮耀百萬版 280T 自動尊貴型 11.99萬 ↓2.00萬 9.99萬
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    2021款 榮耀百萬版 280T 自動領航型 12.19萬 - 12.19萬
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    2020款 280T 手動優(yōu)智型 國VI 9.68萬 - 9.68萬
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    2020款 280T 手動智惠型 國VI 9.88萬 - 9.88萬
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    2020款 280T 手動精英型 國VI 10.39萬 ↓2.00萬 8.39萬
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    2020款 280T 手動精智型 國VI 10.68萬 - 10.68萬
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    2020款 280T 自動智惠型 國VI 11.28萬 - 11.28萬
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    2020款 280T DCT豪華型 國VI 11.39萬 ↓2.00萬 9.39萬
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    2020款 280T 手動雅智型 國VI 11.68萬 - 11.68萬
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    2020款 280T DCT尊貴型 國VI 11.99萬 ↓2.00萬 9.99萬
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    2020款 280T 自動精智型 國VI 12.18萬 - 12.18萬
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    2020款 280T 自動雅智型 國VI 13.38萬 - 13.38萬
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    2020款 280T 自動睿智型 國VI 14.08萬 - 14.08萬
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    2020款 280T 自動領智型 國VI 14.68萬 - 14.68萬
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    2019款 280T 手動百萬版 9.58萬 - 9.58萬
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    2019款 280T 自動百萬版 10.78萬 - 10.78萬
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    2018款 280T 手動優(yōu)智型 國V 9.48萬 - 9.48萬
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    2018款 280T 手動智惠型 國V 9.68萬 - 9.68萬
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    2018款 280T 手動精智型 國V 10.48萬 - 10.48萬
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    2018款 280T 自動智惠型 國V 11.08萬 - 11.08萬
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    2018款 280T 手動雅智型 國V 11.48萬 - 11.48萬
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    2018款 280T 自動精智型 國V 11.98萬 - 11.98萬
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    2018款 280T 自動雅智型 國V 13.18萬 - 13.18萬
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    2018款 1.8T 自動四驅智酷型 國V 13.78萬 - 13.78萬
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    2018款 280T 自動睿智型 國V 13.88萬 - 13.88萬
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    2018款 280T 自動領智型 國V 14.48萬 - 14.48萬
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    2018款 1.8T 自動四驅智耀型 國V 15.48萬 - 15.48萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      長安CS75車頭給人一種十分精簡的感覺,加上點陣式中網,給人一種簡潔明快的感覺。

      這款車車身長寬高4650/1850/1715mm,軸距2700mm,車側看上去非常精簡,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

      長安CS75內飾設計顯得較為文雅,雖不華麗,但十分耐看。

      長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

    長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@℡Mr.滸,說道:“外觀:外觀十分的漂亮高端大氣。進氣格珊的位置去掉了字母,鈑金車漆:車漆十分的厚也非常的亮。我買的是白色款的,相對而言還比較耐臟。車燈設計:大燈是LED的。亮度非常的高。霧燈的造型也非常的美觀。日間行車燈的亮度也非常的合適。自帶有呼吸燈和迎賓燈感覺非常的高端大氣!尾燈設計成了貫穿式的尾燈,非常的漂亮。車身及車輪:我這款配的是19寸的輪轂。看起來非常的高端大氣。十分的漂亮。線條也十分的硬朗。燈光配置:頭燈調到自動模式也是自動感應的,這點非常的方便!像我白天的話,跑高速開到自動頭燈模式,過隧道的時候他感應到燈光暗下來就會自己打開頭燈,出了隧道他就會自己關閉頭燈非常的方便!減少了自己手動控制開關!外觀感受:整體的外觀給人十分的沉穩(wěn)大氣,又帶點運動風格。”

    網友@楚國的蝸牛說道:“車身離地間隙比較高,上個馬路牙子不是問題,越野路段沒跑過。不過想想也能知道,前驅SUV,越野性能不要太追求。”

    網友@哈爾濱才子哥說道:“座椅的舒適度卻是不是非常好的 開一段時間車吧 下車以后 腰疼 對于腰這個位置 設計不是很好 腰撐 撐你腰吧 很生硬 不是很舒服,還有就是噪音大點”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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