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途銳車頭風格走了精細路線,中網運用多幅式的設計,整體看上去非常清爽。
這款車車身尺寸4878/1984/1686mm,軸距2899mm,車側采用了纖長的線條,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
途銳內飾看上去頗具莊重的感覺,并輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
途銳配備了3.0T V6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.04L/100km。
途銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@萬事恒意說道:“最滿意的莫過于車內三十色氛圍燈的設計,我真的是愛不釋手。我很喜歡夜晚開車,又不堵車,空氣也好,車內有這個氛圍燈的點綴,真的很舒服,尤其顏色可調,當時我看車的時候這個配置也是最打動我的。說實話我對車的性能啊,各種科技配置啊不是很感冒,我一直覺得車就是拿來開的,開起舒服,車內的配置用起來順手,就對了,就跟俗話說的一樣,適合自己的就是真的好。性能方面我也很滿意,我之前開的是起亞的智跑,動力夠肉了嘛,但是起步的時候只要舍得給油,一樣能跑的起來,所以我一直認為車的性能好壞都是相對的,主要是看駕駛員怎么駕駛。3.0T的動力對我來說過剩,真的,完全用不到,但是為什么會買3.0T呢?那就要說哈外觀了,因為3.0T曜黑運動版非常運動,中網是熏黑的,輪轂也是熏黑的,比普通版的好看太多了,普通版的都是銀色裝飾,太老氣了,不適合我,所以為了這個熏黑的套件,我還是買了3.0的。最后再說說車的顏色,看得出來是藍色嘛?這個顏色我進展廳看車的時候第一眼就認定了,確實好看,銷售給我說這個叫皓夜藍,白天看很接近黑色,在太陽光照射下就會映射出藍色,很神奇,今天是陰天,不咋能看出效果。”
網友@大白天不懂黢黑的說道:“舒適性一般,座椅太硬了,坐著時間長了很不舒服,但其他舒適性配置還是比較合適的,比如夜視系統啊,HUD抬頭顯示啊這些,包括后排獨立的四區空調,這些還是很不錯的。”
網友@九霄云外的霄說道:“整體來說比較舒適,我自己開車的時間跑高速比較多,所以比較在意長途駕駛的舒適性,他的通風座椅加上多向調節的腿托腰托,讓我在長途的時候比較舒服,不會覺得累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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