汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈多少錢(qián)？汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈價(jià)格介紹

估計(jì)車(chē)上覆蓋的大大小小的零件，以及它們的作用和工作原理，十天半月也看不懂。了解汽車(chē)良好的點(diǎn)火時(shí)間和充足的點(diǎn)火電壓是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的至關(guān)重要的條件。在安裝配置基本點(diǎn)火正時(shí)時(shí)，各檔最佳點(diǎn)火時(shí)間由ECU自動(dòng)調(diào)整，點(diǎn)火電壓與點(diǎn)火線(xiàn)圈性能有關(guān)。我們來(lái)看看點(diǎn)火線(xiàn)圈多久換一次。

汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈價(jià)格簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

點(diǎn)火線(xiàn)圈，顧名思義，是發(fā)動(dòng)機(jī)工作中最關(guān)鍵的部分，為點(diǎn)火過(guò)程提供動(dòng)力，點(diǎn)燃?jí)嚎s的混合燃料。點(diǎn)火線(xiàn)圈故障最明顯的特征是缺缸。怠速時(shí)可能會(huì)有明顯的突突聲，用手在排氣管上感覺(jué)最清楚，并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)和抖動(dòng)。汽車(chē)在行駛中，檔位越高，加了油，汽車(chē)的頓挫感就會(huì)越明顯。供油順暢需要好一點(diǎn)，在油猛的情況下最能理解，甚至是需要熄火的感覺(jué)。當(dāng)然，汽車(chē)本身也清楚地知道自己的疑惑。因此，方便汽車(chē)駕駛員在行車(chē)電腦中查看故障代碼。

點(diǎn)火線(xiàn)圈簡(jiǎn)單解釋就是讓火花塞“打火”，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣的那部分。實(shí)際上，它是一個(gè)變壓器，負(fù)責(zé)將汽車(chē)的低壓電流轉(zhuǎn)換成高壓電。正常情況下，每個(gè)氣缸都配有一套點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞，大部分點(diǎn)火線(xiàn)圈基本都是10萬(wàn)公里甚至更久更換一次。

汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈價(jià)格簡(jiǎn)介：故障

第一，怠速時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)，震動(dòng)明顯。看排氣管，有清晰的斷斷續(xù)續(xù)的汽車(chē)排出的廢氣流。同時(shí)排氣管震顫劇烈震動(dòng)，可以清晰聽(tīng)到“突突”聲。二是行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車(chē)身有明顯的顫抖振動(dòng)，加速無(wú)力；當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，晃動(dòng)感消失。第三，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的顫抖振動(dòng)。這種搖振明顯不是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下的搖振，而且搖振幅度很大。

如果只有一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈失效，其他三個(gè)氣缸正常工作，緊急情況下勉強(qiáng)可以開(kāi)車(chē)是毫無(wú)疑問(wèn)的，但基本上對(duì)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底座、連接部件都是非常不利的。一家寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)指定服務(wù)店的汽修師傅主張小伙伴暫時(shí)停止使用短缸車(chē)。如果超過(guò)一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈燒毀，建議及時(shí)停止行駛。

行駛中點(diǎn)火線(xiàn)圈故障影響缺缸車(chē)，對(duì)安全行駛非常不利。在上坡路段，尤其是“上坡”路段，缺缸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，車(chē)身抖動(dòng)更明顯，非常容易出現(xiàn)瞬間死火，駕駛員容易心慌，汽車(chē)打滑甚至引發(fā)事故。如果不允許動(dòng)車(chē)，要盡量保持轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上。以上是我們車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹的內(nèi)容。