女司機放寬視野 防止行駛?cè)狈︻A判觀念

如何解決這個問題，除了時刻提醒自己觀察各個方向，集中注意力才是根本。開車上路，活在自己的小宇宙里，是不行的。在駕駛過程中遵守出行規(guī)則，好的駕駛會讓別人安全，也會讓自己安全。我們來看看女司機是如何開闊眼界的。

最近幾天，無名氏司機碾過撞車黨的視頻片段在網(wǎng)上廣為流傳。雖然實際情況是女司機根本沒看到撞車黨假裝倒地，但所謂撞車黨據(jù)說不是路過的醉鬼。一些網(wǎng)民甚至指出，這個視頻根本沒有發(fā)生在中國。但是既然“女司機”已經(jīng)成為時下最熱門的話題，我想和朋友們分享一下我遇到過的女司機。

小伙伴們基本上都有被車開的經(jīng)歷吧？不要分成幾種情況。很多時候，不要做得太突然就好。自己輕踩剎車就行了，隨它去。有時候前面的車有點突兀。如果你按喇叭，有經(jīng)驗的司機可能會選擇往前站。對方車自然會心中有數(shù)，不會繼續(xù)咄咄逼人。但是有一次，我差點被一輛車逼到墻角。

它在主干道上。沒有很多車。我在正確的車道上行駛。結(jié)果余光掃到了我左邊的平行車緊急剎車。立刻，一個白影已經(jīng)在我面前。在我完全意識到發(fā)生了什么之前，我無法停止踩剎車。不讓我右讓，右輪差點壓在人行道上，我躲了起來。當汽車停下來時，我沒有注意到發(fā)生了什么事。而躺在我面前的那輛白色轎車卻若無其事地拐進了路邊的小路，開車的女司機一臉淡定，目不斜視，絲毫不知道我在怒視她。原來，在最左側(cè)快車道行駛的女司機發(fā)現(xiàn)自己即將錯過路口時，向右轉(zhuǎn)過了兩條車道。如果我反應慢一點，或者開公交車，就夠這個膽大包天的女司機喝一壺了。

還有一次，我走著走著，被路邊一輛突然倒車的車撞了。還好速度不快，我立馬躲開了。我只是嚇了一跳。但在避讓的瞬間，為了引起司機的注意，我拍了拍車的后備箱蓋。結(jié)果司機不樂意下車了。她是個中年婦女，黑著臉問我為什么需要拍她的車屁股。我如實告訴她，她倒車的時候差點撞到我，你猜怎么著？司機不愿意相信，說她的車有倒車雷達，后面肯定有人響！更何況你把我當成速成黨？雖然女司機繼續(xù)問我為什么拍她的車屁股，但我突然沒了爭辯的心情，留給她一個郁悶的撞車黨背影。

雖然有些女司機的事跡沒有親眼目睹，但值得事后探討和反思。有一天我下班回家，在小區(qū)里看到了下面的一幕：小區(qū)的移動大門倒在地上，大門被掀翻了。低頭一看，大概20米外，一輛車幾乎是仰頭爬在一棟樓的墻上，一群人在圍觀。我問熟悉的保安發(fā)生了什么事。保安告訴我，當時是一個女司機開車出門，在大門口刷卡。不知怎么的，車跳了出來，砸了大門，擦下了大門，然后爬上了綠化帶，一直撞到墻上卻沒有停下來。最后，她爬上了墻。所幸門房里的保安只是受了點輕傷，女司機正坐在路邊哭泣。我可以想象當時的情況，女司機準備刷卡出閘的時候，她很懶，沒有掛空擋，只是用腳踩著剎車踏板。可惜水平有限的車停的有點遠，我只好挺直身子，盡力伸手。結(jié)果我腳下的剎車踏板被抬了下來。當車向前滑行時，女司機慌了，但隨后她卻誤踩了油門。有些有經(jīng)驗的司機即使踩錯了踏板也會及時糾正，但驚慌失措的女司機踩錯踏板后的反應是車壞了！于是即使車速越來越快，女司機也只能把踏板踩得更深一點，車沒抬腳就撞上了墻，于是硬生生爬上了墻。

我覺得不是沒見過高水平的女司機。我也坐過專業(yè)女司機的車，技術值得仰視。這完全是女人的工作。但我還是主張大部分女司機要根據(jù)自己的生理心理特點，特別注重駕駛技能的培養(yǎng)。比如就像勇闖撞車黨的視頻，很多女司機都有視野過于狹窄的問題。如果他們看得不夠遠，可能視野不夠?qū)挘_車時會缺乏遠見。缺乏遠見也會讓女司機在沒有任何觀察的情況下橫穿三條車道。

如何解決這個問題，除了時刻提醒自己觀察各個方向，集中注意力才是根本。開車上路，活在自己的小宇宙里，是不行的。此外，還有應急反應的恐慌。都說恐慌來自于女性反應的先天薄弱，但我認為是受女性后天依賴的影響。閉上眼睛尖叫一聲，一個帥哥就來救場了。這種情節(jié)只有超人電影里才有，所以與其等奇跡，不如靜下心來想想是不是踩錯了踏板？