雷克薩斯es用了什么懸架

雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。Es是雷克薩斯旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4,975mm、1,866mm、1,447mm，軸距為2,870mm。

麥弗遜懸架是一種結構最簡單、成本最低、應用最廣泛的獨立懸架。

這種懸掛的結構比較簡單。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占空間。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

Es采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。

2.0升自然吸氣發動機擁有173馬力和208牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為6600轉/分，最大扭矩轉速為4400至5200轉/分。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.5升自然吸氣發動機，207馬力，最大扭矩243牛米。這款發動機的最大功率轉速為6600轉/分，最大扭矩轉速為4000至5000轉/分。