開車前基本都要熱車3分鐘嗎？熱車需要多久？

開車前給車預熱是沒問題的，但是每次加熱3分鐘不僅讓車主自己很煩，對車也沒有好處。

車為什么會熱？熱車車主要預熱發動機，保證發動機得到充分潤滑。

一方面，發動機長時間靜止存放后，發動機零件表面的機油全部浸入油底殼。零件要想正常工作，油需要重新鋪滿零件表面，防止發動機零件之間出現干磨現象。

另一方面，機油的潤滑與溫度有關。溫度越低，機油粘度越大，流動性越差，越不容易在零件表面形成良好穩定的潤滑油膜。所以，一般來說，我們不建議車主在低溫下猛烈駕駛，只能慢慢開。

為什么會有“3分鐘”熱車論？現在車輛冷啟動，發動機轉速很高。溫度不同，冷啟動速度也不同。夏季20的冷啟動轉速約為1200轉/分，冬季0以下的冷啟動轉速約為1500轉/分以上。車主通常希望等到發動機轉速降到700 ~ 800轉的參考值后再開車，而這個過程的時間間隔正好是3分鐘。

其實發動機轉速之所以比較高，維持的時間比較長，是因為它的主要目的是降低發動機的排放。目前，排放法規在中國普遍實施。為了達到排放標準，在汽車尾氣位置安裝三元催化轉化器，用于將汽車尾氣中排出的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化轉化器工作時，對溫度有特殊要求，一般在400-800之間。發動機高轉速主要是為了提高三元催化轉化器的溫度，減少汽車排放。

汽車加熱需要多長時間？

發動機預熱時間不能太長或太短。

發動機暖機時間太短，發動機零件潤滑不足，零件會磨損。發動機熱的時間太長，就會出現積碳。發動機怠速和冷起動時，發動機缸內溫度很低，缸內溫度直接決定了發動機汽油的霧化效果。溫度越低，汽油霧化越差，發動機燃油不足。這種情況下，很容易造成發動機積碳。

汽車預熱需要多長時間？情況并非總是如此。加熱時間與車輛的環境溫度密切相關。一般夏季氣溫在20以上，車主只需要預熱30秒左右，而冬季氣溫一般較低，一般在0以下。此時，車主可以適當增加加熱時間至60秒。現在機油泵工作得非常快。一般發動機啟動后，機油泵只需要不到10s的時間就能將發動機抽到各部位表面。

車輛冷啟動確實是個大問題。現在很多渦輪增壓發動機車輛因為冷啟動出現機油增多事故，甚至有的車輛出現拉缸現象。保持良好的駕駛習慣是車主的上策。