山東煙臺 奧迪A6(進口)最多降5.1萬 最新報價

【太平洋汽車網 煙臺優惠促銷頻道】奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據煙臺奧迪經銷商最新報價，奧迪A6(進口)目前最高享現金優惠5.1萬元。

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電話：4000923070

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 ↓4.14萬 42.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 ↓4.41萬 44.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 ↓0.52萬 57.66萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 ↓5.10萬 40.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 ↓5.10萬 42.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓5.10萬 45.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 ↓5.10萬 51.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 ↓5.10萬 57.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4006350501

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4006213553

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 ↓5.10萬 41.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 ↓5.10萬 43.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 ↓5.10萬 53.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 ↓5.10萬 55.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓4.88萬 45.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 ↓5.10萬 57.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)前臉設計顯得十分豪華，搭配多幅式中網，看起來較為豪華。

　　這款車尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm。車側給人一種十分狹長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A6(進口)內飾整體顯得非常青春，采用銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A6(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@dalisun說道：“加速很快，變道也很直接，換擋也很順暢。”

網友@美麗有聲說道：“車輛的NVH很棒，也是個人最滿意的地方；怠速的時間基本沒有噪音，但是打開空調有輕微的電流聲；空調的效果很好；車輛的座椅很舒服，雖然包裹性不強，但是坐感很好，沒有選裝座椅，用的原車配置；后排坐兩個人比較合適，中間隆起太高了；懸架減震的舒適性給滿分！！！”

網友@EC718-男人說道：“操作簡單，換擋特別平順，車子自身的底盤厚實，能應對多種不同路面，車身穩定強，轉彎時側傾不明顯，高速上速度真快，還有這車脫困能力強，越野性能也出色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）