廣汽傳祺三大件是日本的嗎 廣汽傳祺GS4三大件的缺點

廣汽傳祺GS4是傳祺SUV產(chǎn)品的銷量支柱，在15萬這個級別也是不容忽視的。所以很多準備買車的朋友基本上都想了解一下廣汽傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)缺點。下面分別討論發(fā)動機、變速器和底盤。

廣汽傳祺GS4的優(yōu)缺點

發(fā)動機：廣汽傳祺GS4全系基本使用1.5T發(fā)動機。這款發(fā)動機代號4A15J1，由廣汽傳祺自主研發(fā)，是4A15M1發(fā)動機的替代產(chǎn)品。這臺發(fā)動機可以產(chǎn)生169馬力和265牛米的扭矩，在調校上偏向低扭矩輸出。

總的來說，這款發(fā)動機動力和扭矩都不錯，而在進排氣雙VVT、電控可變排量機油泵、滾子搖臂液壓挺桿等技術的加持下，這款發(fā)動機的油耗水平進一步降低。

變速器：GS4變速器有6AT和7速雙離合可供消費者選擇。7速雙離合只配備在自動尊享版上，其他車型基本都用愛信6AT。艾欣6AT可以說是6AT變速器中口碑最好的產(chǎn)品。它的優(yōu)點是優(yōu)異的耐久性和平滑性。

如果可以選擇，主張首選6AT車。七速雙離合車的頓挫感大多被壓制在中低速，不建議選擇。

底盤方面：GS4的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，在國內同級車中頗受歡迎。GS4底盤調教明顯偏向舒適性，與操控感無關。面對地面的小坑洞，GS4可以很好的解決，底盤舒適現(xiàn)象顯著。唯一不好的是猛開的時候車身傾斜太多，支撐性差。

廣汽傳祺三件套是日系嗎？

不會，廣汽傳祺的變速器來自日本愛信，底盤和發(fā)動機基本都是自主研發(fā)。所以廣汽傳祺的三大部分基本都不是日系。目前廣汽傳祺的主要車型有4A15J1(1.5T)和4B20K1(2.0T)。這兩款發(fā)動機基本都是廣汽傳祺自主研發(fā)，技術上基本都是先進的。

配備4A15J1的車型有GS4、M6、GS3和GA6。配備4B20K1的車型有GS8、M8、GA8。