本田型格e:HEV混動版將于12月16日上市

日前，我們從官方了解到廣汽本田型格（查成交價|參配|優惠政策）e:HEV混動版將于12月16日正式上市。作為混動版車型，其在外觀上基本與現款保持一致，僅是在動力上換裝2.0L四缸發動機加電動機組成的混動系統(非插混)。這也是新一代2.0L i-MMD混動系統首次應用到緊湊型轎車上。

新車外觀相較于燃油版車型并沒有太大調整，整體設計依然是比較簡約的風格，相較于老款思域（查成交價|參配|優惠政策）棱角分明的線條，明顯有所收斂。前格柵采用黑色蜂窩設計，扁平化造型，兩側連接狹長的LED前大燈組，車標融入藍色的元素，表面這是一臺混動車型。

車尾部，新車采用異形結構的多邊形尾燈組，燈組內部樣式采用了L型的造型設計，點亮后擁有不錯的辨識度;后備廂尾部右側的“e:HEV”的標識也彰顯了自己混動車型的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4689/1802/1415mm(1420mm)，軸距為2735mm。

內飾與燃油版車型保持一致，采用了對稱式的T型布局，橫向線條的勾勒讓內飾有著很強的層次感，并且造型獨特的蜂窩狀飾板使得空調出風口被隱藏在其中。值得一提的是，型格e:HEV搭載了SBW按鍵式電子換擋裝置，周圍的飾板也換成了銀色飾板。

作為混動車型，型格e:HEV的主要亮點是其搭載了名氣很高的第四代i-MMD混動系統。這套動力系統是由2.0L自然吸氣發動機、電動機和電池組構成。其中，2.0L發動機最大功率105kW，峰值扭矩182N·m。與此同時，第四代i-MMD混動系統的全新智能動力單元IPU集成度很高，且電池的容量和能量密度大幅提升，電池組還放在了后排座椅的下方，不占用后備廂空間，其WLTC工況下綜合油耗為4.39L/100km。

在主動安全和智能駕駛輔助上，新車配備了本田的Honda SENEING超感安全系統，這套系統包括了ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速前車跟隨系統)、CMBS碰撞緩解制動系統（帶FCW前方碰撞預警功能）、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統（帶LDW車道偏移提醒功能）以及TJA交通擁堵輔助系統等功能。

相關車系：型格HEV