配備拉力模式 蘭博基尼Urus S國內(nèi)首秀

12月14日，蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） S車型正式在國內(nèi)首秀。新車作為中期改款車型，對外觀設計進行了優(yōu)化，動力部分有一定提升，預計售價297萬元。據(jù)悉，蘭博基尼還將在2024年前發(fā)布新款Urus的插電式混動版本。

外觀方面，Urus S對前包圍進行重新設計，貫穿式通風散熱開口看上去更加犀利，同時能更好的為發(fā)動機進行散熱，并純黑色的梯形下格柵融為一體，左右兩側額外伸出的翼片也進一步提升了運動感。整個前臉的線條看起來具有很強的攻擊性。車身側面相對于舊款車型變化不大，新車增加了額外的特殊裝飾細節(jié)，保持了Urus標志性的低矮運動的設計語言。車尾部分，主流的貫穿式尾燈造型依舊沒有缺席。

車身側面，新車保持溜背式轎跑SUV的車身結構，車頂斜向下與車尾相連接，前后側翼子板采用了蘭博基尼家族經(jīng)典矩形設計，再配合標配的21英寸輪圈（可選22英寸以及23英寸）和前對向十活塞制動卡鉗，很好的展現(xiàn)出新車的戰(zhàn)斗感。同時側裙后段還貼有“Urus S”的標識，以表明新車的身份。

內(nèi)飾方面，Urus S采用了全新配色與風格組合，提供雙色運動風格(Sportivo)和雙色豪華風格(Sophisticated)的縫線樣式。雙色運動風格利用補充色，傳遞出更穩(wěn)重、更具格調的內(nèi)飾氛圍；雙色豪華風格采用黑色真皮，可選的對比色除褐色、米色和棕色外，新增Blu Leandro和Verde Aura。而在配置方面，新車主要針對車機系統(tǒng)進行了升級，其互聯(lián)系統(tǒng)覆蓋了導航、安全服務和車載控制服務。

動力方面，新車搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為640馬力，峰值扭矩為850牛·米，重量功率比為3.7千克/馬力。0-100公里/小時加速為3.6秒，0-200公里/小時加速為12.8秒。新車極速305公里/小時，從時速百公里到靜止的制動距離為33.7米。

相關車系：蘭博基尼Urus