杭州西湖區(qū) 英菲尼迪QX50最高讓6.7萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 西湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)西湖區(qū)英菲尼迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，英菲尼迪QX50目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.7萬(wàn)元。

?杭州廣英英菲尼迪全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)菁英版 33.38萬(wàn) - 33.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)菁英版 36.88萬(wàn) - 36.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 39.18萬(wàn) - 39.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 43.78萬(wàn) - 43.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 兩驅(qū)菁英版 33.38萬(wàn) ↓5.70萬(wàn) 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T 兩驅(qū)菁英版 33.38萬(wàn) - 33.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 35.08萬(wàn) ↓6.40萬(wàn) 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 四驅(qū)菁英版 37.18萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T 四驅(qū)菁英版 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 39.18萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 32.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 39.18萬(wàn) - 39.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 四驅(qū)智能版 40.18萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 33.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T 四驅(qū)智能版 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 43.78萬(wàn) - 43.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T 四驅(qū)豪華版 43.78萬(wàn) - 43.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英菲尼迪QX50車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙拱形格柵，讓車頭整體十分大氣。

　　該車尺寸4705/1903/1681mm，軸距2798mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

英菲尼迪QX50在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@021293說(shuō)道：“方向盤更靈活，操作起來(lái)也更容易。”

網(wǎng)友@boheshui923說(shuō)道：“前排的空間還算寬敞，我雖然胖了點(diǎn)，但是坐在前排開車還是沒(méi)問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@iduewiu說(shuō)道：“空間還算不錯(cuò)，后排乘坐起來(lái)也比較舒服，因?yàn)樽伪容^長(zhǎng)，腿部的支撐也比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）