武漢漢陽區 寶馬5系(進口)最高讓6.1萬元 限時促銷

【太平洋汽車網?漢陽區優惠促銷頻道】編輯從漢陽區多家寶馬經銷商處了解到，目前寶馬5系(進口)（詢底價|查參配）最高可享現金優惠6.1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 525i M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525i M運動套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i M運動套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i 風尚版 M運動套裝 51.39萬 - 51.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i 風尚版 M運動套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 59.89萬 - 59.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 540i 風尚版 M運動套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150606-1608

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 525i M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525i M運動套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i M運動套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i 風尚版 M運動套裝 51.39萬 - 51.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i 風尚版 M運動套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 540i 風尚版 M運動套裝 59.89萬 - 59.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 540i 風尚版 M運動套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 525i M運動套裝 42.39萬 ↓2.10萬 40.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 530i M運動套裝 47.89萬 ↓2.40萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530i 風尚版 M運動套裝 51.89萬 ↓2.60萬 49.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 540i 風尚版 M運動套裝 60.39萬 ↓3.00萬 57.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 525i M運動套裝 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 525i M運動套裝 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 530i M運動套裝 49.39萬 ↓4.00萬 45.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 530i M運動套裝 49.39萬 ↓4.00萬 45.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 540i M運動套裝 59.39萬 ↓4.00萬 55.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 540i M運動套裝 59.39萬 ↓4.00萬 55.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 525i M運動套裝 42.99萬 ↓4.30萬 38.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 530i M運動套裝 50.69萬 ↓5.10萬 45.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 540i M運動套裝 60.99萬 ↓6.10萬 54.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬5系(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　這款車車身長寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側看起來頗具狹長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　寶馬5系(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。此外，該車豪華的內飾還飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬5系(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@jianhko3說道：“內飾雖然談不上豪華，但用料和細節絕對是一流的， nappa真皮、均勻的縫線、門板的儲物空間…每一個細節都完美無瑕。”

網友@ahahakr說道：“駕駛感覺依然是寶馬最大的亮點，比 F系列的底盤要舒服得多，但是支撐力并沒有下降，人車之間的交流也沒有減弱，這就是進步，開起來很容易，油門和手感都很好控制。”

網友@大雨說道：“充其量也就是夠用，無線充電區設計得不夠人性化。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）