寶馬x1怎么樣寶馬x1介紹

隨著時(shí)代的快速發(fā)展，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，每個(gè)人的生活水平也有了質(zhì)的提高。汽車此時(shí)已經(jīng)悄然進(jìn)入了大家的日常生活。在眾多汽車品牌中，寶馬對(duì)于大家來(lái)說(shuō)地位非常高。那么今天，我們就來(lái)給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧！

寶馬X1怎么樣？——外觀

8i型號(hào)從2個(gè)增加到4個(gè)，只剩下一個(gè)28i型號(hào)。不過(guò)除了新增加的手動(dòng)版，新款一般都比老款的對(duì)應(yīng)車型貴，關(guān)鍵在于小的添加和設(shè)計(jì)套件。看細(xì)節(jié)還是能發(fā)現(xiàn)區(qū)別的。前面的銀色裝飾板是xLine的品類，不用討論和老款誰(shuí)更好看，視覺(jué)效果基本一致。日間行車燈向1系、3系、5系等車型靠攏，顏色由黃色變?yōu)榘咨Ｇ办F燈附近與老款相比有一些變化。它的正面被一條線穿過(guò)。這種變化是如此的微妙，以至于你在選車的時(shí)候可以忽略它。車身側(cè)面整體造型依舊，動(dòng)感修長(zhǎng)。引擎蓋、腰線、車窗、車尾基本前傾，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的樣子。X1的新后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，比翼子板上的好看多了。

寶馬X1 3354內(nèi)飾怎么樣

中控面板的造型沒(méi)有變化，方向盤的鍍鉻飾條成為了最新的樣式；木質(zhì)裝飾板的紋理清晰，質(zhì)感好；全新的ECO PRO和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)是最大的亮點(diǎn)。內(nèi)飾的變化不一定大，稍微加了一點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)節(jié)做了“xLine處理”。如果不仔細(xì)看，從內(nèi)飾上很難分辨是新款還是老款。寶馬各款車型的內(nèi)飾風(fēng)格基本都挺像的。我想大部分人一眼就能看出來(lái)是寶馬，但是需要說(shuō)出具體車型，然后還得琢磨。內(nèi)飾也有xLine的影子，比如頭枕上的“X”和椅背上的彩色縫線。不知道大家看了外觀和內(nèi)飾的xLine套件有什么想法？我們真的希望我們的車更個(gè)性化，但是xLine和視覺(jué)效果關(guān)系不大，小的不能忽略。

寶馬X1怎么樣？——電源

除此之外，這家德國(guó)汽車制造商還為X1陣容增加了一種新的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，即配備全鋁曲軸箱和單渦輪增壓器的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出245馬力的最大功率和350牛米的峰值扭矩，可以達(dá)到37.5英里/加侖(英國(guó))的合理綜合油耗和186克/公里的二氧化碳排放量。據(jù)悉，這款新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比同功率的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更輕更緊湊，燃油合理性提高了16%。最新一代VALVETRONIC系統(tǒng)和電磁噴油器的應(yīng)用，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，同時(shí)響應(yīng)力更快，從而增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣。

以上是小編汽車對(duì)寶馬X1的簡(jiǎn)要介紹。寶馬X1的簡(jiǎn)介呢？汽車小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面，即外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力。通過(guò)這三個(gè)方面的簡(jiǎn)單介紹，我們可以看到寶馬X1在外觀上依然延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力表現(xiàn)出色。朋友們可以好好參考一下！