燃料電池汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是什么
1.零排放或接近零排放。
2.減少了漏油造成的水污染。
3.減少了溫室氣體的排放。
4.燃料電池轉(zhuǎn)換效率高(60%左右),整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性好。
5.運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)噪音。
燃料電池電動(dòng)汽車(chē)本質(zhì)上是零排放汽車(chē)。燃料電池沒(méi)有燃燒過(guò)程。如果以純氫為燃料,氫和氧將通過(guò)電化學(xué)方法結(jié)合,產(chǎn)物將是潔凈的水。
利用其他富氫有機(jī)化合物經(jīng)車(chē)載重整器制氫作為燃料電池的燃料,產(chǎn)物中除水外可能含有少量CO2,但其排放量遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī),且無(wú)其他污染排放(如氮氧化物、硫氧化物、碳?xì)浠衔锘蝾w粒物),接近零排放。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,不僅減少了漏油造成的水污染,還減少了溫室氣體排放。
燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率非常高。燃料電池沒(méi)有活塞或渦輪等機(jī)械部件和中間環(huán)節(jié),不經(jīng)過(guò)熱機(jī)過(guò)程,不受熱循環(huán)(卡諾循環(huán))的限制,因此能量轉(zhuǎn)換效率高。燃料電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)換效率理論上可以達(dá)到100%,實(shí)際效率達(dá)到了60% ~ 80%,是普通內(nèi)燃機(jī)熱效率的2 ~ 3倍(汽油機(jī)和柴油機(jī)的效率分別為16% ~ 18%和22% ~ 24%),因此,從節(jié)能的角度看,燃料電池汽車(chē)明顯優(yōu)于使用內(nèi)燃機(jī)的普通汽車(chē)。
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