為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)壓縮比比自然吸氣低

由于兩種發(fā)動機(jī)工作方式不同，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的壓縮比低于自然吸氣發(fā)動機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)在工作過程中是高壓強(qiáng)制進(jìn)氣，渦輪增壓器中壓縮空氣的注入使點火前的氣缸壓力高于自然進(jìn)氣。

發(fā)動機(jī)的缸壓越高，在火花塞點火前就越容易引起油氣壓燃燒，非常容易引起爆震，會破壞整個發(fā)動機(jī)的工作，容易損壞發(fā)動機(jī)，同時也會損壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件。

由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)的工作模式不同于自然吸氣發(fā)動機(jī)，因此渦輪增壓發(fā)動機(jī)的壓縮比必須低于同級別的自吸發(fā)動機(jī)，才能保證發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運行。這種方法也適用于自然吸氣發(fā)動機(jī)。

需要注意的是，一臺發(fā)動機(jī)想要提高每一點的壓縮比是非常困難的，發(fā)動機(jī)需要大量的技術(shù)手段來支撐。

由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)在工作過程中輸出功率比較大，為了避免發(fā)動機(jī)爆震，渦輪增壓發(fā)動機(jī)一般會使用更高標(biāo)號的汽油。一般來說，渦輪增壓發(fā)動機(jī)會使用95號或97號燃油。