新款寶馬x4用了什么懸架

寶馬X4 參考價：46.69萬起

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寶馬很多車型的前懸架都會采用雙球節獨立懸架，可以提高汽車的操控性和運動性。

雙關節獨立懸架是基于麥弗遜式獨立懸架的改進，用兩個獨立的連桿代替麥弗遜式懸架的L形控制臂。

雙關節懸架與喇叭之間有兩個連接點，可以抑制車身側傾，提高轉向精度。

多連桿獨立懸架實際上是在雙橫臂獨立懸架的基礎上進行改進，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

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全新寶馬X4共采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

這兩款發動機匹配的是來自zf的8at變速箱。這臺8at變速箱的換擋平順性很好，換擋速度也很快。

x4寶馬的乘坐舒適性也不錯。