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  • 綿陽經(jīng)開區(qū) 雪鐵龍C3-XR最大優(yōu)惠2100元 最新報(bào)價(jià)

    2022-12-17 12:46:29 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR詢底價(jià)|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)經(jīng)開區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),雪鐵龍C3-XR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2100元。

    ?綿陽吉龍雪鐵龍本市售本市 電話:4008150011-4073
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 1.6L 手動時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.6L 手動時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 1.6L 自動時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.6L 自動時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 改款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      雪鐵龍C3-XR前臉采用冷酷的線條,看上去非常文雅,加上雙幅式中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。

      這款車車身長寬高4288/1748/1557mm,軸距2655mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

      雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾看起來十分淡雅,采用銀色飾條修飾,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

      雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。

    雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說哥說道:“搭載的是1.6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率86kW6000rpm,最大扭矩150Nm4000rpm,匹配的是飽受詬病的4AT,擁有雪地模式、運(yùn)動模式和手動操作模式,有一定可玩性,就個(gè)人體驗(yàn)而言,這套4AT的變速箱在城市駕駛還是非常舒適的,換擋非常平順,升降檔時(shí)機(jī)把握也很好。車子起步時(shí)的動力響應(yīng)比較積極,比大眾的1.6L強(qiáng)一些,但是整體動力系統(tǒng)不會帶給你驚喜,推背感就別談了,只是家庭代步用車,僅此而已”

    網(wǎng)友@LLZXF說道:“外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò),雖然車不大,但是造型還是不錯(cuò)的。”

    網(wǎng)友@塵曦辰說道:“以黑色為主調(diào)的皮革座椅,在靠背及坐墊的側(cè)翼位置都運(yùn)用了增加透氣性的打孔工藝,并采用棕色皮飾以示區(qū)別,并且鮮紅的車線也從視覺上增加了座椅的運(yùn)動感。而乘坐體驗(yàn)的結(jié)果則是側(cè)重于舒適性的感受,柔軟的內(nèi)部填充為座椅與駕駛者的軀體之間建立起了更好的貼合效果。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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