成都中升之星奔馳?邁巴赫S級(jí)最大優(yōu)惠16萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都中升之星奔馳最新報(bào)價(jià)，邁巴赫S級(jí)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠16萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?成都中升之星奔馳本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 480 4MATIC 智臻特別版 154.10萬(wàn) - 154.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 480 4MATIC 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 580 4MATIC 248.80萬(wàn) - 248.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 450 4MATIC 139.88萬(wàn) - 139.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 450 4MATIC 典藏版 145.88萬(wàn) - 145.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 560 4MATIC 219.88萬(wàn) - 219.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 680 299.88萬(wàn) - 299.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 680 雙調(diào)典藏型 319.88萬(wàn) - 319.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 450 4MATIC 138.08萬(wàn) - 138.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 560 4MATIC 219.88萬(wàn) ↓9.20萬(wàn) 210.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 680 299.88萬(wàn) ↓16.00萬(wàn) 283.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 S 680 雙調(diào)典藏型 319.88萬(wàn) ↓16.00萬(wàn) 303.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 450 4MATIC 139.88萬(wàn) - 139.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 560 4MATIC 213.88萬(wàn) - 213.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 680 288.88萬(wàn) - 288.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 S 400 4MATIC 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 S 500 4MATIC 219.80萬(wàn) - 219.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 S 600 288.80萬(wàn) - 288.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁巴赫S級(jí)車頭給人一種非常大方的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾物，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車車身尺寸5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　邁巴赫S級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格十分大方，輔以棕色木紋飾板，顯得端莊且耐看。

　　邁巴赫S級(jí)配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.56L/100km。

邁巴赫S級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yieshu說道：“很安靜，很舒服。操控感覺很不錯(cuò)。我開過很多車，卡宴、帕納梅拉、總裁、7系、5系、3系、奔馳。跟這么多車一比，我覺得7系的操控才是最好的，駕駛感覺真的是無(wú)敵的。但是…當(dāng)我提到s480的時(shí)候，我才意識(shí)到，這輛車的操控，絕對(duì)要比7系更好。視野和 SUV差不多，桃木方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈活，座椅也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@yl7476說道：“油耗就目前的情況是16完全搞定的。”

網(wǎng)友@lion8023說道：“現(xiàn)在一百公里16個(gè)油已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果不是很高的話，那就沒必要考慮油耗了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）