汽車(chē)加機(jī)油要加多滿嗎？汽車(chē)加機(jī)油要加多少

對(duì)于很多司機(jī)來(lái)說(shuō)，有一件事讓他們很頭疼。我們基本都知道汽車(chē)需要加機(jī)油，那么問(wèn)題就來(lái)了：我們需要加多少機(jī)油？我們需要把它裝滿嗎？這是困擾很多朋友的問(wèn)題。汽車(chē)需要加滿機(jī)油嗎？你的汽車(chē)機(jī)油需要加多少？我們一起來(lái)看看吧。

你需要加滿汽車(chē)機(jī)油嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)油簡(jiǎn)介。

“機(jī)油”是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)的某種潤(rùn)滑劑。其具體作用是潤(rùn)滑金屬零件，縮短零件間的摩擦，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量，清理磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬碎屑，并具有密封、減震、防銹的作用。但在加注機(jī)油時(shí)，要注意機(jī)油的量不能太多也不能太少，要在油尺的“低”位和“滿”位之間。

你需要加滿汽車(chē)機(jī)油嗎？機(jī)油太多或太少有什么關(guān)系？

1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多。

機(jī)油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的。當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸之間的摩擦?xí)驒C(jī)油不足而影響潤(rùn)滑不良，加重發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損程度。

但如果機(jī)油過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)各部分會(huì)劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油，造成機(jī)油燒壞。所以朋友們要時(shí)刻注意儀表盤(pán)的機(jī)油警示燈，機(jī)油不要太多。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)低。

當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中機(jī)油不足時(shí)，由于機(jī)油量少，軸承與軸頸之間的摩擦?xí)斐蓾?rùn)滑不良，加重磨損程度，甚至導(dǎo)致燒瓦事故。我想，機(jī)油過(guò)多的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸手柄和連桿大頭在工作時(shí)會(huì)劇烈攪動(dòng)，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的動(dòng)力損失，還會(huì)增加濺到缸壁上的機(jī)油，這樣就容易造成機(jī)油燃燒不良。因此，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼中的機(jī)油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的上下刻線之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.添加油耗

發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)機(jī)油過(guò)滿，會(huì)對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)造成更多不必要的阻力，影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。

4.環(huán)保不達(dá)標(biāo)。

加劇尾氣排放嚴(yán)重影響三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命，甚至可能直接損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。

機(jī)油增多是或大或小的事件，但如果不重視，就會(huì)演變成事故。現(xiàn)在心疼時(shí)間基本來(lái)不及了，機(jī)油增加必須馬上處理，不能耽誤。朋友們一定要注意這個(gè)問(wèn)題。好的，你需要加滿汽車(chē)的機(jī)油嗎？加機(jī)油需要加多少車(chē)？在這里簡(jiǎn)單介紹一下給朋友們。