剎車(chē)踏板不硬的原因原因分析介紹
制動(dòng)踏板不硬的原因,原因分析簡(jiǎn)介-簡(jiǎn)介
在我看來(lái),普通民用車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)。理論上,任何不容易被壓縮的液體,基本上都可以充當(dāng)傳力的介質(zhì)(剎車(chē)油的作用)。但由于實(shí)際使用條件,特別是制動(dòng)時(shí)剎車(chē)片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦,產(chǎn)生大范圍的熱量,這些熱量通過(guò)制動(dòng)從動(dòng)泵傳遞給制動(dòng)油,最終影響到從動(dòng)泵附近的制動(dòng)油的高溫。目前DOT4剎車(chē)油完全可以經(jīng)受住高溫的考驗(yàn),但是剎車(chē)油里面的水不行。當(dāng)制動(dòng)油處于高溫時(shí),油管中的水將被氣化并發(fā)展成可壓縮氣體,以可變的位置和數(shù)量存在于制動(dòng)管中。不同溫度下氣體的大小和數(shù)量基本不同。當(dāng)你踩剎車(chē)踏板時(shí),感覺(jué)踏板變軟,行程變長(zhǎng),剎車(chē)距離變大,說(shuō)明剎車(chē)油中的空氣正在被壓縮,受到影響。這種現(xiàn)象就是俗稱(chēng)的制動(dòng)液空氣阻力現(xiàn)象。
制動(dòng)踏板不硬的原因簡(jiǎn)介:進(jìn)水的原因。
如今,DOT4(醇醚硼酸鹽)剎車(chē)油已廣泛應(yīng)用于民用車(chē)輛。相對(duì)較快被廢棄的DOT3(醇醚)剎車(chē)油DOT4剎車(chē)油的綜合性能有了很大的提高。最重要的是DOT4在吸水性上比DOT3有更強(qiáng)的親水性,不容易因水降低沸點(diǎn)。在金屬腐蝕和橡膠相容性方面也有更好的癥狀。但是DOT4(醇醚硼酸鹽)剎車(chē)油本來(lái)就是親水的,沒(méi)有什么好的辦法可以防止剎車(chē)油進(jìn)水。
以上是汽車(chē)編輯分享給朋友的內(nèi)容。汽車(chē)剎車(chē)踏板不硬的原因之一是剎車(chē)油進(jìn)水。但是目前沒(méi)有特別好的辦法阻止,還是需要朋友們?nèi)ゾS護(hù)。
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