“新次元激擎座駕”哈弗赤兔它來了！

刺激賽道，你就不會不開心。在美麗的成都，成都，“新次元刺激車”又“搞事”了！7月23日，在成都南山汽車文化園，哈弗赤兔（查成交價|參配|優惠政策）正式開啟“成都賽道挑戰體驗日”。數十家當地汽車媒體親身體驗了哈弗赤兔帶來的暢快激情，零到百公里加速最快7.7秒，并通過專業的麋鹿測試見證了哈弗赤兔卓越的操控穩定性和安全性，深刻感受到“新次元發動機駕駛汽車”的硬核實力和獨特魅力。

專業賽道比賽，哈弗赤兔盡顯魅力。

本次試駕在成都南山汽車文化園專業賽道舉行。賽道最大長度1232m，最大寬度14.87m，有八個彎道。活動中，哈弗赤兔與東風本田XR-V（查成交價|參配|優惠政策）、廣汽本田繽智（查成交價|參配|優惠政策）、一汽大眾進行了比賽，進行了賽道圈速挑戰、零到百公里加速測試、麋鹿測試。哈弗赤兔以其優異的性能展示了自己的魅力。

哈弗赤兔動力表現強勁。搭載全新1.5T 7DCT“黃金動力組合”。發動機最大輸出功率135kW，峰值扭矩可達275N，相比現場其他試駕車型，哈弗赤兔不僅在動力性能上有一定優勢，而且配備了超越同級的前后獨立懸架和專業底盤調校，同級僅有四種駕駛模式。在運動駕駛模式下，哈弗赤兔采用彈射起步模式，0-100km/h加速時間最快僅7.7秒，讓用戶充分體驗“腎上腺素飆升”的快感。

得益于出色的動力性能和操控穩定性，哈弗赤兔在實際賽道體驗中表現出色，能夠從容應對彎道路況的挑戰。在現場媒體的賽道圈速挑戰賽中，哈弗赤兔跑出了42.16s的最快圈速，東風XR-V、廣汽本田繽智、一汽大眾的最快圈速分別為45.37s、43.58s、44.26s。

另外，現場進行了麋鹿測試。哈弗赤兔通過了75km/h的速度，與豪華品牌運動SUV不相上下，充分展示了其出色的操控穩定性和強大的綜合實力。

高顏值，豐富智能配置，哈弗赤兔打造年輕人專屬座駕。

這場賽道上的比賽，讓哈弗赤兔出色的動力和操控性能得到了專業而深入的檢驗，充分展示了其硬核的發動機實力，給體驗者留下了深刻的印象。除了強大的動力性能優勢，哈弗赤兔在顏值、空間、智能、安全等方面也有著出色的表現。

作為一款專為年輕人設計的時尚車，高顏值當然是必不可少的元素。基于對新一代用戶審美趨勢的深入研究，哈弗赤兔采用“潮醒美學”設計，整體造型是剛毅中優雅與活力的結合；其機身設計采用黃金比例，整體效果更加和諧。尤其是借鑒了運動員開始發力時的沖鋒姿勢，哈弗赤兔擁有彈射器式的動感車姿，帶來了強烈的視覺沖擊。哈弗赤兔采用電動流光式前進氣格柵設計，配備新功能矩陣式大燈和賽博朋克貫穿式尾燈，潮流感十足。機甲刀鋒的腰線設計，讓哈弗赤兔在視覺上更有層次感。

內飾方面，哈弗赤兔采用了環抱式座艙，設計細節采用鉆石切割紋理。線條動感犀利，讓駕乘者仿佛置身于未來科技戰艦中，戰斗氣息十足。哈弗赤兔長寬高分別為4,470 * 1,898 * 1,625mm，擁有領先的2700mm軸距，營造出舒適的空間。相比東風本田XR-V和廣汽本田繽智，哈弗赤兔在車身尺寸和軸距上更有優勢。此外，哈弗赤兔擁有大容量后備箱和多達26個車廂儲物空間，可以輕松存放各種個人物品，保持車內整潔有序。

在智能配置方面，哈弗赤兔擁有八大智能導航功能，包括L2自動駕駛、識別系統、情緒智能識別系統、HUD智能抬頭顯示等功能。其中，L2自動駕駛擁有14項主動安全輔助系統，讓駕駛更便捷、更安全。

安全性方面，哈弗赤兔按照C-NCAP五星安全標準設計，車身結構高強度鋼應用比例超過81.7%(不含五門一蓋)；標配博世9.3代ESP穩定系統，還配備了360度全景影像、疲勞駕駛提醒等安全配置，進一步保障行車安全。

在這次賽道體驗中，哈弗赤兔與幾款主流合資車型的對比令人印象深刻。在以往的汽車消費觀念中，合資車一直處于主流地位。很多消費者購車時往往只因為口碑和品牌影響力而偏愛合資車型。但隨著近年來自主品牌的快速發展，無論是產品力還是服務都達到了相當不錯的水平。在很多方面不遜于甚至超過合資車型，價格更低更合理。另一方面，年輕消費者的消費觀念更加理性和個性化。買車時，他們不再單純追求品牌，而是從需求出發，從顏值、性能、綜合實力等方面考慮。如今自主品牌車型已經越來越受到消費者的認可和好評。

哈弗赤兔聚焦“Z世代”年輕消費群體，深刻理解并滿足年輕消費者的需求，在顏值、動力、空間、智能配置等方面媲美甚至超越合資車型，為年輕消費者提供了全新的高品質購車選擇。此次試駕體驗也將讓更多消費者深入了解和感知哈弗赤兔“內外兼修”的硬核實力。未來，以哈弗赤兔等車型為代表的自主品牌車型將繼續崛起，以強大的產品力和更優的價格贏得市場，引領新的市場消費潮流，不斷為自主品牌影響力的持續提升貢獻力量。加入哈弗赤兔車友團。