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  • 蘇州新豐泰豐田?RAV4榮放最多讓1萬元?現車充足

    2022-12-20 18:31:54 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 蘇州優惠促銷頻道】還在想買RAV4榮放詢底價|查參配)上哪兒更劃算?蘇州新豐泰豐田全城最低價,購買RAV4榮放最高可享現金優惠1萬元,店內現車充足。

    ?蘇州新豐泰豐田本省售本省 電話:4008199557
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 ↓1.00萬 16.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L CVT兩驅風尚PLUS版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L CVT四驅風尚版 20.68萬 ↓1.00萬 19.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L CVT四驅風尚PLUS版 21.18萬 ↓1.00萬 20.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅版 26.08萬 ↓1.00萬 25.08萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 ↓1.00萬 16.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 ↓1.00萬 18.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L CVT四驅風尚版 20.48萬 ↓1.00萬 19.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L CVT四驅風尚Plus版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.00萬 21.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      RAV4榮放車頭呈現出酷炫的設計風格,配合分層式格柵,整體看上去比較動感。

      該車車身尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車側給人一種非常新潮的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。

      RAV4榮放內飾看起來頗具酷炫的感覺,色調選擇了黑色,飾以白色縫線,非常符合年輕消費者的口味。

      RAV4榮放配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

    RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@rongfang說道:“榮放開起來,我覺得還是挺輕巧的,首先自身的車重不大,相比家轎主要是高度和重心區別,稱身長度不長,轉彎半徑比較小,電子助力轉向輕盈,工作了一天勞累,當然是希望開起來不累,至于追求重的才有駕駛感的,你一定不是苦逼打工仔了。”

    網友@wx49869431說道:“動力沒傳說的那么肉!”

    網友@傳說哥說道:“座椅偏軟,包裹性很好,乘坐起來非常舒適;底盤高視野很好,駕駛非常方便;各個功能分區設計的也十分合理人性化,易于操作;后排地臺規整空間大,座椅角度還可以調整,乘坐起來十分舒適。它的轉向力度會隨著車速的變化而變化,指向也十分精準。剛買車時,因為一開始開慣了德系車,會對RAV4不太習慣,表現在方向盤的力度上比德系車輕,離合的行程比較高,但是開習慣后,就能做到得心應手。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+雙叉臂獨立懸架的組合,在轉彎時的側傾控制也比較好,整體這臺車駕駛起來還是非常舒適的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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