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  • 成都金堂縣 途觀L新能源最多降3.6萬(wàn)元 今日鉅惠

    2022-12-22 08:40:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 金堂縣優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)金堂縣大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途觀L新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 23.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 24.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 22.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 23.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) - 31.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      途觀L新能源車頭顯得頗具整潔的感覺,加上多邊形格柵,整體看上去很干凈。

      該車尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)看起來(lái)非常典雅,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

      途觀L新能源內(nèi)飾看上去十分簡(jiǎn)潔,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

      途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。

    途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@一只小可愛喵喵說(shuō)道:“中控內(nèi)飾還有很多可發(fā)揮的余地,中控色調(diào)和材質(zhì)都比較單一,如果有氛圍燈檔次一下子就能提高不少;還有就是中控空調(diào)出風(fēng)口的樣式也比較老氣,希望能在設(shè)計(jì)上再改進(jìn)一下。”

    網(wǎng)友@ls6636說(shuō)道:“整體來(lái)說(shuō)感覺還行,我通常開車比較輕,不會(huì)浪費(fèi)太多。”

    網(wǎng)友@錯(cuò)過(guò)即過(guò)錯(cuò)說(shuō)道:“途觀L的配置說(shuō)不上豐富,但是實(shí)用配置該有的都有,安全配置也是配的足足的,全方位的保護(hù),這點(diǎn)還是可以放心的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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