發動機結構組成有哪些

發動機結構由燃油供給和調節系統、曲軸連桿機構、配氣機構、進排氣系統、起動系統、潤滑系統、冷卻系統和發動機機體部件組成。發動機是由許多機構和系統組成的復雜機器。現代汽車發動機有多種結構形式，甚至同一類型的發動機也有各種具體結構。

1.燃料供應和調節系統

它的關鍵作用是為內燃機缸內混合氣的形成和燃燒提供所需的燃油，壓燃式內燃機和點式內燃機的燃油供給和調節系統的結構和工作原理有許多不同之處。

2.曲軸連桿機構

它的作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，力的作用方式發生變化，旋轉力可以傳遞到波箱中進行合理分配。

3.氣門機構和進排氣系統

根據發動機的燃燒狀況，配氣機構可以適度調節供給發動機的空氣混合氣，使發動機的燃燒效率最大化，進排氣系統會自動開啟和關閉閥門進行進氣或排氣。

4.啟動系統。

關鍵是要在發動機啟動的時候工作。起動機帶動飛輪運轉，飛輪與曲軸相連。此時只要點燃燃油噴射就可以啟動發動機。

5.潤滑系統和冷卻系統

潤滑系統還可以在發動機工作時潤滑內部部件，同時還可以傳遞熱量，帶走發動機的部分熱量。散熱系統負責發動機的散熱，以維持發動機的正常工作溫度范圍。

6.車身部件

氣缸體、氣缸蓋、油底殼等附件，是發動機的關鍵部件，是發動機的機械部件，部件可以和發動機一起工作，在一些特殊情況下打開。