北京豐臺區(qū) 飛度最高讓1.3萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 豐臺區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)豐臺區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報價，飛度（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?北京方莊廣汽本田本市

電話：4008159090-6792

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?北京長怡廣汽本田多市	電話：4008159090-7912
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?北京中汽京田本田多市

電話：4008159090-7114

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適版 7.38萬 ↓1.30萬 6.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 ↓1.30萬 6.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 ↓1.30萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 ↓1.30萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 ↓1.30萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 ↓1.30萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　飛度車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　該車車身長寬高4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側給人一種十分優(yōu)雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　飛度內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　飛度配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

飛度在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@shl1205說道：“這一代座椅比第三代大多了，據(jù)說是重新設計的。座椅里骨架也重新設計的，包裹性支撐性都不錯，托住開起來很舒服，開三四個小時不累腰，這點挺好，之前開凱越，跑倆小時能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術座椅。改魔術座椅四五千，如果使用不多的人，沒必要改，不小的花費，偶爾用幾次，不必改，浪費錢”

網(wǎng)友@6105802說道：“動力方面四個字，夠用實用，起步很快，有勁，1.5升小自吸這水平可以了，不能要求太高，只是個八萬多A0小車，不能去跟思域比，檔位順滑，不過看懂車帝實測，確實破百時間比三代長了，全系沒有手動擋比較遺憾，因為很多熱愛改裝的都買手動擋飛度回來改，對于他們而言會很失望，等紅燈時候，轉綠燈，給一點油，蹭就出去了，我都感覺這是個2.0排量的車”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“配置一般。個人認為屬于減配了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）