寶馬E70油箱傳感器不準是怎么回事

　　【太平洋汽車】寶馬E70油箱傳感器不準的原因：1、油表指針故障；2、油位傳感器損壞；3、油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；4、油位傳感器出現(xiàn)污漬；5、油位傳感器到ecu的線路，出現(xiàn)開路、虛接；6、燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴重；7、儀表電路異?；螂娖髟摻永匣?/p>

　　車輛信息：車型代碼：E70發(fā)動機型號：N55行駛里程：90057KM故障現(xiàn)象：車主反映故障現(xiàn)象：儀表油位顯示不準。燃油箱加滿油，儀表油表指針還在最低位置。

　　https：//www.qcwxjs.com/維修過程：確認故障現(xiàn)象時發(fā)現(xiàn)，除了車主反映的油位故障外，同時還有車輛啟動時風扇高速運轉(zhuǎn)，空調(diào)不制冷。車輛后窗玻璃一鍵功能失效，不能初始化。專用電腦診斷有很多故障碼，為了確定當前有關故障碼，進行刪除故障碼后剩下下面故障碼：油位顯示不準有以下幾個可能原因：左右油位傳感器故障；傳感器連接模塊的導線插頭故障；組合儀表故障；控制單元故障；軟件出錯。

　　針對油位傳感器故障碼做如下檢查：執(zhí)行檢查步驟儀表KOMBI功能測試正常，讀取左右油位分別為27L和23L，基本正常。查看儀表KOMBI數(shù)據(jù)流左右都能顯示正確油位，但是在車輛上的儀表上查看油位又不能顯示。測量左右油位傳感器電阻分別85和105歐姆，正常。測量傳感器至JBE導線連接正常，導線阻值0.3左右正常。讀取JBE數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)左右傳感器電阻值都顯示6000多歐不正常，也與實際在傳感器端測量的不符合。

　　針對空調(diào)壓力傳感器故障做如下檢查：JBE給傳感器供電5V正常；信號電壓5V；接地線電壓10V左右，不正常；挑出接地線針腳人為對其做接地信號，空調(diào)制冷功能恢復正常。

　　結(jié)合上面的測量數(shù)據(jù)結(jié)果分析：確定JBE損壞，更換JBE后各功能恢復正常，刪除故障碼，把車輛交與車主。但是車主用車半個多月后反映故障再次出現(xiàn)，確定故障現(xiàn)象和上次一樣，故障碼也是一樣。

　　經(jīng)過檢查，確定該車的JBE再次損壞。再次進行故障分析：JBE再次燒壞，表明是相關線路有地方短路引起。于是拆開右側(cè)油位傳感器，發(fā)現(xiàn)了一條線束破皮，仔細檢查發(fā)現(xiàn)裝配后線束的破損處碰到油泵供電端。該車故障根本原因終于被找到。此時才明白了為何JBE總燒壞，再次更換JBE和油位傳感器后故障沒有再出現(xiàn)。

　　維修總結(jié)：針對該故障現(xiàn)象，最初維修檢查時只發(fā)現(xiàn)油位故障，另外故障現(xiàn)象沒能及時發(fā)現(xiàn)，表明確認故障現(xiàn)象環(huán)節(jié)很重要。診斷生成的故障碼，矛頭都指向JBE，再結(jié)合3個故障現(xiàn)象，基本能判斷JBE損壞可能性最大。模塊重復損壞必須要反思損壞原因了。第一次換更換時沒有考慮太多直接更換后出車，沒有去考慮為何模塊壞掉。很慶幸再次維修更換模塊時進一步檢查，最終找到導致模塊損壞的根本原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）