柴油車燒天然氣如何改裝

事實上，目前，油改氣似乎已經在汽車行業流行起來。不管是汽油還是柴油，很多車主都想換成天然氣。那么如何改裝柴油車燒天然氣呢？

有兩種方法可以將柴油車輛油轉換成氣體：

柴油機原結構基本不變，改電點火，即按汽油機工作原理工作(奧托循環)；原始柴油機s燃油系統完全去掉，壓縮比降到天然氣能承受的值，比汽油機高，一般8:1 ~ 10:1；除了天然氣燃料系統的部件(氣瓶、減壓閥、混合器等。)，要加電點火系統，成為只燒天然氣的單燃料天然氣車。

這種改裝方法簡單，技術成熟，但不能再用柴油工作，發動機功率損失大，僅為原柴油機的65%~70%。

原始柴油機s燃料系統保持不變，采用如上相同的天然氣燃料系統，一般壓縮比不需要改變；氣缸吸入空氣和天然氣的混合物后，由柴油噴射器噴射少量柴油點火；柴油經壓燃點火后，點燃天然氣和空氣的可燃混合物做功，這就是雙燃料天然氣發動機。

此外，像汽油發動機"油改氣"需要更換柴油發動機的電噴閥或加裝天然氣電噴閥，然后改變ECU的供油控制程序。同樣，天然氣燃料系統中的其他組件，如氣瓶和減壓閥，仍然是必不可少的。

那都是關于如何改裝柴油車燒天然氣的。