路虎攬勝開5年的感受，如今的路虎攬勝質量如何

攬勝 參考價：141.20萬起

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攬勝（查成交價|參配|優惠政策）對于很多人來說是一個“高不可攀”的系列，因為高昂的價格使得很少有人買。而且攬勝的質量爆發也有很多爭議。各行各業的人爭論不休。有人形容為“買路虎等于買痛”。還有人說只要沒有磕碰，一般問題不大。現在的攬勝質量如何？

一位車主說出了攬勝開5年的感受：優點是車夠大夠霸氣，提速一點都不肉，可以說是越野和商務的結合。但缺點是維護成本太高，電子系統沒做好。車是2003年的。截至目前，23萬公里更換6個水箱，20萬公里維修變速箱。

現在一出車，基本都要去4s店檢查故障。車也比較舊，基本沒有什么舊配件。最長的時候要等2個多月才能拿到配件。我在廣州的老朋友也有一輛這樣的車。他半年去了6次4s店，有一次跑高速，故障燈都亮了，但是車沒有問題，去4s店檢查也找不到。綜上所述，這是一輛價格不菲的好車，但要忍受修車的痛苦，是痛苦的，也是快樂的。

車的外觀確實不錯，前臉寬大，四輪巨大。就像野獸一樣，能從容應對前方未知的路況。根據70cm涉水深度的測試，老鐵很穩，開著它確實能讓人感到自信。

內飾設計會比較正統，有點皇家的味道，用料和做工都很到位，精致中帶點舒適，仿佛坐在行政頭等艙。

沒有必要擔心空間。這么長這么寬的車，設計七座都沒有問題，更別說五座行政車了，簡直大到不需要。

這臺發動機由V6發動機驅動。雖然油耗有點高，接近16-17油，但澎湃的駕駛感受是很多四缸發動機無法企及的。城市超車是一腳的事，越野是一腳就能解決的。

空氣懸架調節沒什么好說的。柔軟靈活，具有座椅通風、加熱按摩功能，高品質音響。不要說連坐在后排的親朋好友都是一種享受。