沃德十佳發動機排名2021,歷年沃德十佳發動機
沃德的十大引擎是美國權威雜志《Ward's Auto World》的六位編輯。他們對在美國銷售的車型進行了接近日常行駛條件的測試,綜合評估了每臺發動機在實際使用中的馬力、扭矩、技術含量和工作特性,最終選出了十臺綜合性能最好的發動機。我們來看看2021年沃德十佳發動機的評比結果。
沃德十佳發動機排名2021
發動機/動力代表寶馬2.0T插電式混動系統寶馬330e雪佛蘭1.3T直列三缸發動機雪佛蘭開拓者(查成交價|參配|優惠政策)福特3.5T V6混動系統福特F-150(查成交價|參配|優惠政策)福特電驅動系統野馬Mach-E現代電驅動系統現代KONA(查成交價|參配|優惠政策) EV現代2.5T直列四缸發動機現代勝達(查成交價|參配|優惠政策)Jeep 2.0T插電式混動系統Jeep herdsman 4 ePolestar電驅動系統Polestar 2(查成交價|參配|優惠政策)保時捷電驅動系統保時捷Taycan(查成交價|參配|優惠政策) 4S豐田氫燃料電池/電驅動系統豐田Mirai(查成交價|參配|優惠政策)未來組合
沃德前十肯定有寶馬。以前寶馬都是發動機上榜,這次是插電式混動系統。上榜的具體原因是5.6秒的超級加速能力和1.7L的百公里油耗。在純電動模式下,可以提供57km的續航。
雪佛蘭1.3T直列三缸發動機
也許在國內消費者眼里,三缸發動機就是個XX的坨子,但是怪國的評委們一直認為雪佛蘭的三缸發動機很優秀。“是三缸發動機,但是你開的時候不覺得是三缸發動機。”這是對這臺發動機的評價。
兩個現代強國榜上有名。
在國內,現代給人的感覺是一個瀕臨退市的品牌,但在國內只有這么慘,部分原因是現代沒有把自己強大的東西帶進中國。不過2022年會有一個變化,很有可能捷恩斯、現代N系、現代電動車都會在這一年進入中國市場。
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