7個小細節揭穿調表車的真面目，怎么查看二手車被調公里數

買二手車喜歡里程小，車齡小的。為了迎合顧客偏好，許多汽車經銷商在調整他們的汽車儀表，然后提高他們的汽車價格的機會主義。如果你不不懂二手車的鑒定評估，你很可能會吃虧。專業的二手車評估師可以通過一些細節來確定汽車的實際行駛里程。讓讓我們來看看資深二手車評估師是如何鑒定手表車的。

細節1:檢查剎車盤和剎車片。

盤面：注意溝痕。一般盤面與邊緣的間隙超過3mm，就要換剎車盤了。

正常車輛，剎車盤壽命可達10萬公里以上。我們可以通過看剎車盤凹槽的磨損程度來判斷這輛車大概的行駛里程。如果邊緣與圓盤的間隙過大，說明該車行駛里程較長。

詳情：查看輪胎生產日期。

輪胎的生產日期在輪胎的外面，顯示著”ABCD ”。“CD ”是生產年份，并且”AB ”是那一年的周數。如圖所示”4614 ”是14年的第46周，也就是14年的12月中旬。一般家用車輪胎的使用壽命在4年左右或8-10萬公里。如果一輛16年的車，行駛里程5萬公里，但是該車的輪胎全部換成了18年生產的輪胎，那么該車就有調表嫌疑。當然，是否調表需要綜合判斷。

細節：檢查車內經常接觸的區域。

窗口控制按鈕在日常生活中經常使用。如果按鍵或周邊磨損嚴重，包括字符、油光等。很可能汽車已經行駛了許多英里。還指車輛本身的材料。一般質量好的新車，開3-5年不會出現明顯的磨損。還有門板扶手、中控按鈕、排擋手柄等。

細節：檢查方向盤。

對于二手車，方向盤的位置在九o 鐘和阿三時鐘也是檢查的重點。一般情況下，行駛里程多的車輛在這個位置會有明顯的磨損或發亮。還有中央扶手箱。

細節：檢查座椅邊緣。

一般使用時間長的座椅邊緣會出現一定程度的磨損。即使有座套，我們也可以通過看座椅的停留程度來判斷這輛車的行駛里程。如果坐起來感覺座椅塌陷明顯，可能是這車里程比較長。

細節：觀察中控臺是否有拆卸痕跡。

一般需要拆下中控儀表盤才能更改車輛里程，尤其是一些低配車型，拆下后才能調整。一些現代型號可以由計算機操作，但早期型號可以。通常，計價器不會。因為瑣事不需要拆卸，所以我們可以觀察儀表板的情況來確定儀表是否調整好了。

五菱這樣的面包車是里程改的大司機，但是很容易發現改，因為這類車的內飾質量差。儀表板周圍的塑料零件很可能會破裂，并可能一旦拆開就不能再固定了。如果發現方向盤后面的塑料零件松動，這輛車的手表可能已經調好了。

詳情：查看4S店的維修記錄。

根據4S店的保養記錄，如果上次保養已經10萬公里，但儀表盤顯示8萬公里，那一定是調表車。