別克君威底盤有何特別，君威底盤是什么平臺搭建的

君威 參考價：15.98萬起

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別克君威（查成交價|參配|優惠政策）的底盤基于通用E2XX平臺打造，驅動方式為前驅。君威前懸架采用麥弗遜結構，后懸架采用多連桿式結構。

E2XX平臺是什么？

E2XX平臺是通用汽車在Epsilon II平臺上開發的最新平臺。別克君越（查成交價|參配|優惠政策）、君威、雪佛蘭邁銳寶XL（查成交價|參配|優惠政策）都是這種架構下的產物。E2XX平臺主要生產中大型前輪驅動和全輪驅動車型。E2XX平臺可以說是通用最實用的平臺，很多國產通用車型都是從這個平臺誕生的。

接下來：君威底盤有什么特別之處？君威底盤是什么平臺？

前懸架：

君威前懸架采用麥弗遜結構，整個前懸架結構主要由下轉向桿、擺臂、傳動軸、防傾桿組成。此外，君威GS的前懸掛布局與普通君威相同，只是君威頂部配備了CDC主動懸掛，大大提高了過彎操控性。

君威采用的全框副車架。全框副車架可以提高車輛的剛性，在應對碰撞時也能承受一定的沖擊力。同時，君威的副車架采用雙層沖壓件，強度更上一層樓。在連接處，君威還配備了加強筋，車輛整體剛性極佳。

后懸架：

后懸架采用多連桿結構，主要由前縱臂、前后上橫臂和下擺臂組成。君威的下擺臂采用雙層沖壓件，材質為鋼材。同時對下臂進行了輕盜，可以減輕簧下重量，使懸架具有更好的動力性能。

前防撞梁：

君威的前保險杠為鋁合金材質，厚度為2.88mm.防撞梁左右兩側各有一根加強梁，在偏置碰撞測試中可以起到很好的保護作用。總的來說，君威的前防撞梁無論是材質還是結構都處于上游水平。

后防撞梁：

后防撞梁也是鋁合金材質，厚度2.0mm.但由于后防撞梁的結構是中空的，所以在撞擊時后防撞梁會直接彎曲，兩側的吸能盒無法塌陷吸收能量。雖然材料很有誠意，但防撞梁的結構還有待改進。

接下來：君威油耗怎么樣，新君威油耗評測