剎車輔助牽引力控制車身穩(wěn)定有用嗎

在使用汽車的過程中，我們肯定會遇到各種各樣的問題，所以這個時候，我們需要了解一些關(guān)于汽車的知識。比如剎車輔助牽引力控制對車身穩(wěn)定性有用嗎？

答案有用。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，制動輔助牽引力控制系統(tǒng)不僅可以控制驅(qū)動輪，還可以控制從動輪。

其中后輪驅(qū)動的車輛往往會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，導(dǎo)致后輪失控、甩尾，車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以通過外側(cè)前輪的緩慢制動來穩(wěn)定車輛。

當(dāng)前驅(qū)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會利用內(nèi)后輪的慢制動來修正方向；因此，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是非常必要的。

一般來說，剎車輔助系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的。如果人為關(guān)閉，可以開啟制動輔助功能，在車輪打滑或傾斜，輪胎附著力降低時，可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。同時對個別車輪進(jìn)行制動控制，使汽車回到正常行駛方向，盡可能避免汽車失控造成的危險事故。

緊急制動時，可防止車輪抱死，自動調(diào)整前后軸制動力分配比例，提高制動效率，在駕駛員做出制動動作前提前加大制動力，縮短制動距離。通過控制驅(qū)動力，可以降低驅(qū)動輪輪胎的滑移率，避免車輛顛簸。

那這就是我給你帶來的關(guān)于帶剎車輔助牽引力控制系統(tǒng)的車身穩(wěn)定性的全部內(nèi)容。