為什么現在修車行業沒人干了？修車改行的都干嘛去了？

在新的一年里，你可能會有所發現。好像以前做汽修的都不干了，所以很多人在網上問為什么現在汽修行業沒人做了。那些改行修車的人都怎么了？這個問題吸引了大量汽修行業從業者的回答。汽車網校總結了這些回答者的回答后，找出了原因。讓讓我們為你揭曉答案！

為什么現在汽修行業沒有人做了？最大的原因是市場變了。雖然我國機動車保有量仍在一定程度上增長，但增速遠低于汽修從業者和汽修店，以至于整個行業都被卷了進來。再加上零配件價格逐漸透明，汽修利潤大不如前。許多汽修從業者也紛紛跳槽尋找新的工作，一派”現在汽修行業沒人做”出現。此時大家會問，這些修車的都干了些什么？讓讓我們再來回答這個問題。

汽車修理工做了什么？據汽車網校統計，汽車修理工轉行后，主要從事二手車評估師、車損評估師、機動車檢測維修工程師三種職業。接下來，讓讓我們分別介紹這三種職業。

二手車評估師

鑒定評估師他的主要工作職責是評估二手車。近年來，隨著”幾何”二手車交易量的增長，這個行業已經成為”新寵”，吸引了許多具有”高薪厚祿”。從數據上看，這個行業還有很大的發展潛力，未來很多年都將是一個急需人才的行業。

汽車損壞評估員

車損公估師這個職業和二手車評估師有點類似，但是這個職業的主要職責是評估發生交通事故車輛的損失。隨著中國汽車數量的增加，交通事故的概率也大大增加。在這種情況下，需要大量的車損公估專業技術人員的加入，以保證保險理賠和法院訴訟工作的有效進行。

機動車輛檢查和維護工程師

我相信大家都知道汽車檢測站，所以我贏了關于盈利能力，我不能說太多。無論如何，我們絕對意識到了。機動車檢測維修工程師就在這類單位工作，但是這個職業的入職條件比較高，需要考取機動車檢測維修工程師全國統考。

為什么現在汽車維修行業沒有人了？那些改行修車的人都怎么了？