修車換下的4個舊零件，帶走可以大賺一筆

汽車是消耗品，所以汽車的零件在使用一段時間后需要定期更換。因此，汽車維修店成了車主們經常光顧的地方。但是，我想知道，平時拆下來的舊零件，會不會在人們修車的時候帶走。對于這個問題，可能90%的車主回答不。因為大多數車主認為它現在它一文不值了它已經壞了并被移走了。這些做法是非常錯誤的，因為有些舊零件很值錢，賣了可以賺很多錢。所以很多老司機會選擇把更換下來的舊零件帶走，即使壞了也是有價值的。

1型，空調壓縮機。

它現在是夏天，汽車空調是我們不得不使用的配置。空調壓縮機壞了，空調就不用了。如果你在修車時發現空調壓縮機壞了，你你最好帶上替換下來的舊零件，因為現在一些二手車市場專門收購替換下來的空調壓縮機。雖然它沒有你想的那么值錢，你可以吃幾頓飯。這是我們應該采取的，所以不要不要覺得尷尬。

2型，三元催化轉化器。

汽車三元催化轉化器與汽車尾氣排放密切相關。汽車每年檢一次，很多車主都會更換一個新的三元催化器，這樣可以大大提高尾氣檢測的成功率。更換新的三元催化器后，建議你把舊的催化器帶上，因為三元催化器比較重，而且也是金屬制品。就算把它當金屬賣，也能拿到不少錢。據了解，三元催化器的二手價格在幾百元左右。帶走的話可以加一箱油。讓咱們來算這筆賬。

3類，汽車輪胎。

輪胎也有很長的使用壽命，長期摩擦會壞掉。如果更換新輪胎，建議你把舊輪胎帶上，因為輪胎是橡膠制品，就算當舊料賣，也能拿到一筆不小的錢。當然，如果輪轂壞了需要更換，建議你可以把輪轂拿走，因為輪轂也是金屬制品，賣了也能拿一點錢。

4型，車載電池。

以前，當一個車主想在早上開車時，他發現他的車不能t被點燃，于是趕緊找了個維修師傅自己檢查。后來他發現電池電量損耗太嚴重，直接報廢了。如果你想讓汽車正常工作，你必須把電池換成新的。建議你更換新的后一定要把舊的帶在身邊，因為有二手車市場收藏過這類物品，只要賣掉就能得到一大筆錢。

很多老司機修車后會把以上四個舊零件拿走，賣掉能拿到幾百塊錢。加一兩箱油沒有問題。但是新手司機不會我不知道這些事情，所以他們把這些零件便宜給維修工人。修完車，修理工會把剩下的舊零件整理出來，能繼續用的會留下來，必須賣到二手車市場的也會選擇一個時間依次賣掉。維修工也能拿點外快。雖然這個錢不是很高，但是日積月累，是很多錢。