雪佛蘭科爾維特多少錢，科爾維特怎么樣，值得買嗎

日前，有海外媒體在一個可視化工具(MidEngineServerForum)中發現了克爾維特(求底價|查參考)E-Ray的渲染圖。這款車為克爾維特混動車型，混動系統由6.2L V8發動機和電機組成，或將于2023年夏季正式發布。

尚未得到官方證實，App中的克爾維特E-Ray是最終造型方案，量產版可能會有微調。目前看來，混動版的外觀并沒有明顯的變化。低矮的車身搭配經典的褶皺水平腰線和雙五輻大尺寸輪轂，令人過目不忘。它采用了雙邊共四出的排氣布局，位于車尾，而不是中間的四出，更接近克爾維特C8。因為設計本身就很優秀，不需要做大的改動。

新車的內飾延續了燃油版的環抱式布局，中控臺向駕駛員傾斜s側，配備碳纖維和定位標志的雙輻雙平底方向盤，以及6o 時鐘。同樣值得一提的是，主駕駛旁邊的中央通道s座配有能量回收按鈕，旁邊是發動機啟停按鈕。

動力系統方面，該車應該會使用黃貂魚上的6.2升自然吸氣V8發動機，它會匹配一個電機和一個電池組，形成一個混合動力系統。在混合動力系統中，電機將驅動前輪，發動機驅動后輪，這也是克爾維特的歷史。