一分鐘看懂買車要不要帶個“T，帶“T”車又該怎樣維護

在渦輪增壓的浪潮下，你必須帶一個”T ”當你買車的時候，哪個是時尚前沿的漂亮。t帶車油耗和排放更低，總能帶來不一樣的駕駛樂趣。氮，有些車手覺得很難”服務”帶T的車，而且維修保養費用高。這是真的嗎？一輛帶”T ”

功率30%，排放-20%

渦輪增壓的優勢，在不增加發動機排量的基礎上，大幅提升功率和扭矩，讓車更有活力。與自然吸氣相比，最大功率可提高20%~30%，甚至更多。讓小排量車擁有和大排量車相當的動力水平，還能減排10%~20%。從這個角度來說，渦輪增壓確實是個寶，所以T車型相對更完美。

不是難道不是傳說中的麻辣精致？

長期以來，關于自然吸氣和渦輪發動機哪個更好，誰更實用的爭論從未停止過。大多數人都認為渦輪增壓汽車的保養要花費幾千美元甚至更多。

事實上，今天美國的渦輪制造技術極其成熟，壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設計壽命大概是10年或者24萬公里，通用1.4T大概是25萬公里。”生活”這里指的是渦輪葉片的老化壽命。當然，如果你妥善保管它們，渦輪葉片的壽命會延長，發動機也不會損壞。等渦輪真的壞了，你的車很快就變成經典老爺車了~

此外，高速高溫渦輪對機油的要求更高，相應地，一分錢一分貨的原則在這里也適用。相同質量等級的機油是全合成機油和半合成機油礦物機油。所以，使用耐高溫、抗氧化性能好的全合成機油，雖然價格有點貴，可不要存這錢。

加什么樣的汽油是根據發動機氣缸的壓縮比來決定的。廠家有推薦的機油號，所以車主不不需要加更高的等級。

避免四大誤區，正確用”T ”

唐不要一啟動就猛踩油門。

很多車主習慣猛踩油門。他們覺得起步的時候多踩幾下油門，會讓駕駛更加順暢。他們熄火的時候會踩幾下油門，有利于下一次起步。這是”上車和下車”在汽化器時代。

剛啟動車輛，猛踩油門容易損壞增壓器的油封。所以加速過快，應該怠速運轉兩三分鐘，讓機油泵有足夠的時間將機油輸送到渦輪增壓器的各個部位。油溫慢慢上升后，提速就會如魚得水，這一點在冬季尤為重要。

跑了一段距離后，你應該在關掉引擎的時候空轉。

長途高速行駛后，到了服務區，是否立即熄火下車，不給車輛喘息的空間？時間長了，你會發現車輛性能下降。

早期的渦輪增壓發動機采用機械水泵降溫。當發動機關閉時，機械水泵就不工作了。停車后，等待幾分鐘后關閉發動機，以便降低渦輪溫度。但對于電子水泵來說，熄火后由車載電池供電，給渦輪降溫，日常市區車輛熄火無需延時。但如果是長時間高速行駛，就要小心了，適當延遲熄火，怠速運轉3到5分鐘，然后關閉發動機。

增壓器需要定期清洗。

因為渦輪增壓器經常在高速和高溫下工作，如果可以如果使用和維護不當，渦輪增壓器的故障率會增加。所以平時要多注意檢查增壓器的運轉情況，定期檢查下氣道各管路的連接情況，防止增壓器出現故障，空氣因松動脫落而短路進入氣缸。還要注意檢查渦輪增壓器的密封圈。

此外，空氣過濾器也應該清洗和更換，以避免灰塵和其他I