自動(dòng)擋為什么要踩剎車(chē)

　　【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋的汽車(chē)一般都會(huì)有P擋、R擋、N擋、D擋這幾個(gè)擋比特，在掛擋時(shí)，都要踩住剎車(chē)，其原因就是一句話；為了防止誤操作，目的就是為了安全起見(jiàn)。

　　自動(dòng)擋的汽車(chē)一般都會(huì)有P擋、R擋、N擋、D擋這幾個(gè)擋比特，在掛擋時(shí)，都要踩住剎車(chē)，其原因就是一句話：為了防止誤操作，目的就是為了安全起見(jiàn)。

　　基于安全的考慮自動(dòng)變速箱由于有液力變矩器或自動(dòng)離合器的存在，當(dāng)接通動(dòng)力以后，汽車(chē)立即前進(jìn)或后退，由于不存在手動(dòng)離合過(guò)程，更不會(huì)熄火，因此只能通過(guò)剎車(chē)控制汽車(chē)前進(jìn)、后退，由于剎車(chē)和油門(mén)在同一側(cè)。

　　因此，你的腳要么就在剎車(chē)上，要么就在油門(mén)上，系統(tǒng)設(shè)定踩剎車(chē)才能換擋的主要目的就是防止你的腳在油門(mén)上，另外還要通過(guò)剎車(chē)控制汽車(chē)速度。

　　防止誤操作在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的時(shí)候，我們一般很少會(huì)進(jìn)行錯(cuò)誤的掛擋操作（新手司機(jī)會(huì)有掛錯(cuò)檔現(xiàn)象）。但在自動(dòng)擋車(chē)型中，由于掛入D檔前必須經(jīng)過(guò)R檔以及N檔，會(huì)存在掛錯(cuò)檔的幾率。

　　所以，自動(dòng)擋車(chē)型中踩住剎車(chē)才能進(jìn)行檔比特的切換，在一定程度上也是為了防止誤操作，保證安全。

　　自動(dòng)擋靜止?fàn)顟B(tài)下?lián)Q擋需要踩剎車(chē)當(dāng)然，自動(dòng)擋和手動(dòng)在換擋踩剎車(chē)的問(wèn)題上也確實(shí)有區(qū)別，那就是在靜止?fàn)顟B(tài)下，手動(dòng)擋換擋是不需要踩剎車(chē)的。但自動(dòng)擋換擋還是要踩住剎車(chē)，才能從P當(dāng)換入R檔，或者從R檔換入D檔。

　　這是因?yàn)樽詣?dòng)擋擁有保護(hù)裝置。自動(dòng)擋的檔比特是按順序排列的，顯示P檔，然后是R檔，然后是N檔，然后是D檔、隨后是S檔或者321檔。這種排列順序，如果你不踩著剎車(chē)，從前到后，掛入D檔的時(shí)候，實(shí)際上車(chē)子已經(jīng)在路過(guò)R檔的時(shí)候倒車(chē)了，非常不安全。

　　手自一體切換到手動(dòng)模式時(shí)加減檔時(shí)為什么又不需要踩剎車(chē)？

　　自動(dòng)變速器的加減擋動(dòng)作是由TCU控制進(jìn)行的，本身就不需要踩剎車(chē)，手動(dòng)模式只不過(guò)是原來(lái)由TCU根據(jù)換檔曲線進(jìn)行換檔這個(gè)自動(dòng)過(guò)程，將一部分主動(dòng)權(quán)交給駕駛員，由駕駛員決定換檔的時(shí)機(jī)而已。

　　靜止時(shí)D、N擋互相切換需要踩剎車(chē)嗎？上面已答，除了P擋切換至其他擋位時(shí)需要強(qiáng)制踩剎車(chē)，其他擋位是不強(qiáng)制的。當(dāng)然N->D這個(gè)過(guò)程，有的車(chē)設(shè)計(jì)上會(huì)將P擋鎖止這個(gè)功能延伸到N擋，原因同上。但不是所有車(chē)都是！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）