踩剎車的時(shí)候要踩離合嗎？離合和剎車可以同時(shí)踩嗎

一個(gè)初學(xué)的人，一定遇到過車速下降，剎車踏板被踩死而不踩離合踏板的情況。這時(shí)，汽車熄火了。在駕校，教練總是要求學(xué)員停車時(shí)同時(shí)踩剎車和離合。其實(shí)這只是學(xué)生最簡(jiǎn)單的入門方式，不傷車。

踩剎車一定要踩離合器嗎？根據(jù)車速和路況，這里主要有兩種情況。

降低車速或同時(shí)踩下短距離制動(dòng)。當(dāng)油門不再給汽車，車速降低到一定程度，如果只踩剎車不踩離合器，汽車就會(huì)熄火。

原理：我們先用齒輪來類比離合器、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞。離合器齒輪在中間，車輪齒輪在左邊，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪在右邊。轉(zhuǎn)速下降時(shí)，離合器還在接合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，所以會(huì)繼續(xù)向車輪傳遞動(dòng)力。然而，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，車輪已經(jīng)停止移動(dòng)。這時(shí)候就像和發(fā)動(dòng)機(jī)輪子剛性連接，可以看作一個(gè)整體。如果車輪不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)窒息。所以在這種情況下，需要同時(shí)踩下離合器來中斷動(dòng)力的傳遞。

車主短距離剎車時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車踏板是最安全的。因?yàn)樵诙叹嚯x內(nèi)，需要先踩剎車減速，再踩離合器才能熄火。這個(gè)操作是最正確的，也是對(duì)車最好的，但是很難做到。

高速或長(zhǎng)途不要踩剎車。汽車在高速行駛時(shí)，由于車輪的轉(zhuǎn)速和慣性一樣高，所以只踩剎車(這里指的是一點(diǎn)點(diǎn)剎車，不是把剎車踩到底)不踩離合器不會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。

尤其是下長(zhǎng)坡的時(shí)候，如果踩離合，會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用。當(dāng)剎車片承受全部制動(dòng)壓力時(shí)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間摩擦?xí)兗t變熱，從而失去制動(dòng)效果，容易造成安全事故。車主不用擔(dān)心下坡時(shí)熄火。只要車靠慣性運(yùn)動(dòng)，剎車的方式就不會(huì)讓車熄火。

何時(shí)踩剎車和踩離合器的總結(jié)

1.自動(dòng)擋汽車沒有離合踏板，直接踩剎車。

2.高速行駛或正常速度行駛時(shí)，只是減速，不踩離合器。

3.過彎時(shí)，先踩剎車減速。過了彎，就可以看到?jīng)]有障礙了。不是踩離合，而是松開剎車，踩油門加速。如果過了彎剛好前面有障礙物，踩離合，掛低檔。

4.下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí)，不需要踩離合器，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來制動(dòng)。

5.想停的時(shí)候，先踩剎車減速，再踩離合器。

6.堵車排長(zhǎng)龍時(shí)，車走走停停，跟車距離短。每次剎車都要同時(shí)踩離合和剎車。

7.重要的事情寫在最后：緊急情況下，一起踩剎車離合器。(ABS只有在車輪即將停止時(shí)才能工作。如果只踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)熄火，但車輛還在滑行。這個(gè)時(shí)候ABS會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熄火而徹底失效。同時(shí)，踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的連接斷開，車輪快速進(jìn)入抱死臨界點(diǎn)，ABS系統(tǒng)會(huì)快速啟動(dòng)。)

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