五菱汽車宿遷五菱銷售中心?五菱NanoEV最新報(bào)價(jià)?誠邀蒞臨體驗(yàn)
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五菱NanoEV前臉采用簡單的線條,看起來頗具精簡的感覺,搭配封閉式中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
該車車身長寬高2497/1526/1616mm,軸距1600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型小巧,駕駛較為靈活。
五菱NanoEV內(nèi)飾給人一種十分簡練的感覺,視覺上非常干凈素雅。
五菱NanoEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率33馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米,工信部純電續(xù)航里程305KM。
五菱NanoEV在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ghghjghjghjgh說道:“別看它那么小的車身,但你打開車門看到它的內(nèi)部構(gòu)造,你絕對會(huì)大吃一驚。可以說是,麻雀雖小五臟俱全。”
網(wǎng)友@feimu0212說道:“這個(gè)車子的座椅坐起來還可以,只是如果坐的時(shí)間久的話,還是稍微有點(diǎn)硬了。但是想想這個(gè)車子的價(jià)位之后,我覺得其實(shí)還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@sylwhl說道:“舒適性一般,用來家用的正合適,座椅的柔和度就挺舒服,唯一的不舒服就是避震有點(diǎn)差勁的,前排都一定的震動(dòng)感了,后排的震動(dòng)顛簸感更是嚴(yán)重許多,效果很好,速度很快,對動(dòng)力沒有影響座椅舒適性,相對來說很舒服還不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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