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  • 凱里之星?奔馳E級最新價格表?誠邀體驗

    2023-01-10 13:25:56 作者:問答叫獸

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    2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 43.81萬 - 43.81萬
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    2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
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    2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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    2022款 E 260 L 運(yùn)動型 43.99萬 - 43.99萬
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    2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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    2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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    2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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    2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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    2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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    2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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    2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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    2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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    2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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    2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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    2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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    2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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    2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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    2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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    2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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    2022款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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    2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 43.99萬 - 43.99萬
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    2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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    2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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    2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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    2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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    2021款 改款 E 300 L 時尚運(yùn)動型 47.99萬 - 47.99萬
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    2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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    2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動型 49.89萬 - 49.89萬
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    2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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    2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動型 56.29萬 - 56.29萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      奔馳E級車頭設(shè)計非常精美,中網(wǎng)采用繁星式的設(shè)計,配合黑色飾物,整體很高級,富有層次感。

      這款車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

      奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計走了莊重路線,非對稱式中控臺顯得端莊且耐看。

      奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

    奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“動力沒得說,本身自己不是特別追求動力的,但是級別到了之后動力肯定也要響應(yīng)匹配,感覺這東西還是大一些比小要實用,畢竟油耗不會高出很多,但是多出來的動力可是會起到很關(guān)鍵的作用。”

    網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)。”

    網(wǎng)友@yanisNK說道:“內(nèi)飾材料很好,語音控制也很好,感覺車聯(lián)網(wǎng)還差一點。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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