atsl自動(dòng)擋腳剎作用

　　【太平洋汽車】腳剎有兩大優(yōu)點(diǎn)：其一是在低成本的同時(shí)，把中控的空間釋放出來 其二是省力，即使再柔弱的女司機(jī)也能輕松搞定。

　　腳剎有兩大優(yōu)點(diǎn)：其一是在低成本的同時(shí)，把中控的空間釋放出來 其二是省力，即使再柔弱的女司機(jī)也能輕松搞定。

　　凱迪拉克ATS-L的上坡輔助說明：踩住腳剎，松開腳剎后的前3秒，就是上坡輔助有效時(shí)間，這個(gè)時(shí)間放開腳剎不會(huì)溜車的。途昂不需要特殊操作或者說按什么按鍵，就是松開腳剎車的前幾秒自動(dòng)啟動(dòng)這個(gè)功能，保證你1檔坡起時(shí)不會(huì)溜車。

　　車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。

　　未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）