大指揮官是分時(shí)四驅(qū)嗎

指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）攜帶的四驅(qū)系統(tǒng)是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這款車還配備了陡坡緩降、雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式等輔助功能。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路面。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由行車電腦控制，由電腦芯片控制在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)最顯著的特點(diǎn)就是繼承了全時(shí)四驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了它們的不足。在駕駛汽車的過(guò)程中，適時(shí)四驅(qū)可以根據(jù)不同的路面自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。

在一些路況較差的路段，車輛自動(dòng)設(shè)置為四驅(qū)模式。如果車輛行駛在城市中相對(duì)平坦的道路上，車輛會(huì)自動(dòng)切換到兩輪驅(qū)動(dòng)。

值得一提的是，四驅(qū)系統(tǒng)比兩驅(qū)系統(tǒng)有更多的傳動(dòng)部件，不僅會(huì)增加汽車本身的重量，還會(huì)增加汽車的油耗。

大多數(shù)情況下，汽車使用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用前輪驅(qū)動(dòng)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只會(huì)在汽車行駛在路況較差的路面時(shí)介入，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換，無(wú)需手動(dòng)操作。

由于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)，更適用于配備前臥式發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車輛。