標致全球重磅車型408X中國首秀 溜背式設計
1月5日,東風標致旗下全新中型車——標致408X(查成交價|參配|優惠政策)首發亮相,新車由海外原版原汁原味引入,定位于一款跨界車型,在帶有SUV包圍風格的同時,采用了經典Fastback車型的溜背式設計,408X將于上半年正式上市。
東風標致408(查成交價|參配|優惠政策)X的設計感十足,它的中網為立體點陣式的設計,橫向的鍍鉻設計圍繞中央的全新盾型獅標,比較獨特。在中網兩側,為狹長的大燈,高配車型預計還會提供矩陣式大燈,與之相連的則是標志性很強的獠牙式LED日行燈。我們從圖片判斷國內GT版本并沒有采用豎直點陣格柵,而是采用與普通版相同的橫向點陣格柵,但格柵采用與車身同色設計。此外,國產版本取消了車頭的408標識。
新車的側面同樣獨特,雖然定位一款中型車,但它擁有跨界風格的車身設計,整車安裝了黑色的跨界組件,而溜背式的車頂則進一步提升了它的運動感,整體營造出蓄勢待發的姿態。值得一提的是,國產車型在車窗下沿增加了鍍鉻飾條,希望以此提升它的豪華感。新車會提供19英寸旋風輪圈,此外該車風阻系數為0.27Cd。
內飾方面,408X采用了標致新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計,車內運用了大量的直線條元素,新車配備多功能方向盤且方向盤上點綴有運動專屬GT標識。此外,新車擁有10.25英寸的3D液晶儀表、10.25英寸的中控屏以及一塊9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏,搭配下方換擋區域的電子撥桿式設計,提升了車內的科技感。此外,車內保留了部分物理按鍵,操控起來更加方便。
動力方面,目前該車在海外提供插電式混動版以及燃油版。插電式混動版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種規格,電動機最大功率為81kW,發動機的最大功率分別為132kW和110kW。純燃油版為PURETECH 130車型,搭載的是1.2T三缸發動機,最大功率為96kW(131馬力),峰值扭矩為230牛·米。傳動系統部分,該車搭載的是8速自動變速箱。值得一提的是,目前該車國內的動力信息尚未公布。
相關車系:標致408X
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼