長(zhǎng)久廣西南奧奧迪?奧迪A4L最大優(yōu)惠6.1萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？長(zhǎng)久廣西南奧奧迪全城最低價(jià)，購(gòu)買奧迪A4L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.1萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?長(zhǎng)久廣西南奧奧迪多市

電話：4008197063

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓5.20萬 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓5.20萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓5.50萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓5.90萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.90萬 28.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓5.60萬 31.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓6.10萬 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓4.30萬 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓4.50萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓4.50萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓5.50萬 28.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.50萬 28.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓5.80萬 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓5.80萬 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓5.60萬 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓5.60萬 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI 28.68萬 ↓3.50萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 28.68萬 ↓3.50萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬 ↓3.50萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI 30.08萬 ↓3.50萬 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 33.58萬 ↓4.20萬 29.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬 ↓4.20萬 29.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬 ↓4.50萬 31.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬 ↓4.50萬 31.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 36.28萬 ↓3.50萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 36.28萬 ↓4.50萬 31.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 40.18萬 ↓5.20萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 40.18萬 ↓5.20萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 ↓2.00萬 27.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 ↓2.00萬 28.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬 ↓2.00萬 30.31萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬 ↓2.00萬 32.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬 ↓2.00萬 34.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬 ↓2.00萬 34.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬 ↓2.00萬 38.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型 33.98萬 ↓2.00萬 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 時(shí)尚型 34.57萬 ↓2.00萬 32.57萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型 36.88萬 ↓2.00萬 34.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 37.28萬 ↓2.00萬 35.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 37.28萬 ↓2.00萬 35.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型 37.40萬 ↓2.00萬 35.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型 40.88萬 ↓2.00萬 38.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 41.28萬 ↓2.00萬 39.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 41.28萬 ↓2.00萬 39.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 45 TFSI quattro風(fēng)尚型 41.40萬 ↓2.00萬 39.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro特別版 43.00萬 ↓2.00萬 41.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L車頭顯得十分精細(xì)，中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)誘人。

　　這款車尺寸4858/1847/1439mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A4L內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@peter1983說道：“最滿意的，當(dāng)然是外觀了，在這里發(fā)表一下自己的看法：這款燃速版不能貼玻璃膜，貼上去就不好看了，為了保持自己的顏值，我放棄了四兒子店里送的膠片，看了那么多評(píng)論和圖片，一旦貼膜，就會(huì)變得很難看。這輛車的顏色很高端，顏色也很豐富，尤其是在強(qiáng)烈的陽光和黑夜中，更是如此，修長(zhǎng)的車身，看起來就像是一輛跑車。最重要的是，它耐臟，不像白車和黑車那樣容易臟。其次，就是小眾了，本來是想買一輛小眾車的，但后來發(fā)現(xiàn)，這輛車并不受歡迎，目前已經(jīng)行駛了九千多公里，合肥應(yīng)該是第一輛燃速版，到目前為止，還沒遇到過類似的車。最后就是四驅(qū)了，在高速過彎的時(shí)候，還能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^彎，好幾次都是新能源車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候超車。”

網(wǎng)友@cruyidih說道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，踩油門都能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在提升，所以加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@PS:小春說道：“這是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，在 BBA系列中，26萬的裸車架能夠拿下A4L2022款40 TSFI豪華轎車，雖然在品牌價(jià)值、空間和動(dòng)能輸出方面確實(shí)性價(jià)比很高，但是和某些純性價(jià)比車相比就顯得有些上不得臺(tái)面了。我認(rèn)為這是個(gè)仁者見仁智者見智的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）